2. Scoateți șurubul de umăr de pe grinda punții din spate.
1. AMORTIZOR SPATE
2. GRANDĂ AXIE SPATE
3. SURUBUL CU CARCASA, 10x1,25 mm
3. Scoateți panoul de inspecție al amortizorului.
4. Slăbiți piulița cu autoblocare.
1. SALABILA
2. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 10x1,25 mm. A inlocui.
3. PANOU DE VIZIUNE AMORTIZATOR
4. RULMENT DE CAUCIUC AMORTITOR
5. TIJA DE AMORTIZATOR
5. Scoateți amortizorul din mașină
Examinare
1. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 10x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m). A inlocui.
2. SABILUL DE SOCURI. Verificați slăbirea.
3. RULMENT DE CAUciuC DE ȘOC
4. BUSCĂ
5. SALABIL CAPAC DE PRAF
6. CAPACĂ DE PRAF. Verificați dacă nu sunt îndoite și deteriorate.
7. SĂBILĂ CAPACĂ DE PRAF
8. ANSAMBLU AMORTIZATOR
Verificați funcționarea lină pe întreaga cursă, atât în compresie, cât și în extensie. Amortizorul ar trebui să se miște fără probleme. In caz contrar (nu se micșorează și nu se întinde) undeva este o scurgere de gaz si amortizorul trebuie inlocuit.
Verificați dacă există scurgeri de ulei, zgomote ciudate sau lipire atunci când efectuați aceste verificări.
Instalare
1. Înfiletați piulița cu autoblocare deasupra amortizorului.
1. PIULĂ AUTOBLOCANTE
2. SABILUL DE SOCURI
3. RULMENT DE CAUciuC DE ȘOC
4. TIJA DE AMORTIZATOR
2. Montați șurubul de umăr pe grinda axei spate.
3. Ridicați suportul punții spate cu un cric de podea până când vehiculul se află puțin deasupra barelor de siguranță.
4. Strângeți șurubul de umăr.
5. Strângeți piulița cu autoblocare.
1. SURUBUL CU CARCASA, 10x1,25 mm, 54 Nm (5,5 kgf/m)
6. Montați panoul de inspecție al amortizorului.
1. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 10x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m). A inlocui.
2. PANOU DE VIZIUNE AMORTIZATOR
7. Instalați roata din spate.