Lubrifierea șasiului
Nu este necesară lubrifierea pieselor șasiului în timpul funcționării. Întreținerea șasiului este limitată la operațiuni periodice (după 24.000 km sau anual) verificarea stării garniturilor de etanșare, capacelor, garniturilor etc.
Lubrifierea corpului
Dacă este necesar, lubrifiați balamalele și axele ușilor, balamalele capotei, capacele portbagajului, limitatoarele de deschidere a ușilor, glisierele scrumierei, piesele mobile ale mecanismului frânei de mână, glisierele scaunelor cu vaselină albă cu litiu. Unsoarea universală este utilizată pentru a lubrifia vârful cablului de accelerație, pistonul cilindrului principal de frână, bornele bateriei, balamalele clapetei de alimentare cu combustibil, pistonul cilindrului principal de ambreiaj, maneta schimbătorului de viteze și furca schimbătorului de viteze al ambreiajului.
Rulmenți de roți
Ansamblul butuc-rulment al vehiculelor în cauză nu este demontabil; lubrifierea rulmenților se adaugă în timpul asamblării în fabrică și nu este necesară în timpul funcționării. Dacă rulmenții se defectează, întreaga unitate este înlocuită.
(Sursa articolului pe site-ul web HondaBook)
