1. Wlej płyn chłodzący do górnej krawędzi szyjki wlewu chłodnicy.
2. Zainstaluj tester korka chłodnicy.
3. Zwiększ ciśnienie w układzie chłodzenia i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego.
- Ciśnienie: 93-123 kPa (0,95-1,25 kg/cm2)
Jeśli ciśnienie spadnie w krótkim czasie, oznacza to, że tester nie jest prawidłowo zainstalowany lub występują wycieki chłodziwa.
Sprawdź, czy płyn chłodzący dostaje się do oleju silnikowego. Jeśli płyn chłodzący dostanie się do oleju silnikowego, uszczelka głowicy cylindrów zostanie uszkodzona.
Sprawdź, czy płyn chłodzący dostaje się do oleju w skrzyni biegów.
Jeśli płyn chłodzący dostanie się do oleju skrzyni biegów, chłodnica automatycznej skrzyni biegów zostanie uszkodzona.