2. Powinno wynosić 1,8-3,0 oma.
- Jeśli opór jest normalny, przejdź do kroku 2.
- Jeżeli rezystancja różni się od wartości nominalnej, należy wymienić generator.
3. Upewnij się, że pomiędzy pierścieniami ślizgowymi a wirnikiem lub wałem wirnika nie ma przewodności.
4. Jeżeli wirnik nie przejdzie testu ciągłości, wymień alternator.
Tekst znajduje się na stronie internetowej: HondaBook.ru