1. Silnik wentylatora chłodnicy
2. Korek
3. Złącze męskie po stronie styku
2. Przetestuj silnik, podłączając zasilanie z akumulatora do zacisku B i uziemiając zacisk A.
3. Jeżeli silnik nie obraca się lub obraca się nierówno, wymień go.
Testowanie silnika wentylatora (Honda HR-V 1)
1. Odłącz 2-pinowe złącza od silnika wentylatora chłodnicy.
1. Silnik wentylatora chłodnicy
2. Korek
3. Złącze męskie po stronie styku
2. Przetestuj silnik, podłączając zasilanie z akumulatora do zacisku B i uziemiając zacisk A.
3. Jeżeli silnik nie obraca się lub obraca się nierówno, wymień go.
1. Silnik wentylatora chłodnicy
2. Korek
3. Złącze męskie po stronie styku
2. Przetestuj silnik, podłączając zasilanie z akumulatora do zacisku B i uziemiając zacisk A.
3. Jeżeli silnik nie obraca się lub obraca się nierówno, wymień go.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa i sterowanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Tylny mechanizm różnicowy
- Wały napędowe i kardan
- Podwozie i układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne