Ръчно управляван нагревател/климатик (Honda HR-V 1)

Копче за превключване на посоката на въздушния поток

Бързо затопляне на интериора

Предотвратяване на запотяването на стъклото и затопляне на интериора

Премахване на лед или мъгла от предното стъкло или страничните прозорци

Когато има висока влажност, например по време на дъжд

Бързо охлаждане на въздуха в купето

Забележка. След като вътрешността се охлади бързо, преминете към всмукване на външен въздух. Ако въздухът циркулира в купето за дълго време, влажността ще се увеличи.

Когато климатикът не се използва дълго време

В периоди, когато климатикът не се използва дълго време, за смазване на компресора е необходимо периодично да се включва за няколко минути.

Забележка:

• Ако въздухът се засмуква от купето за дълго време, прозорците ще се замъглят и видимостта може да се влоши. След затопляне на интериора трябва да преминете към всмукване на външен въздух.
• Когато нагревателят е включен, влагата се отстранява и вътрешността се затопля.
• Този режим се използва през пролетта или есента при дъждовно време, когато прозорците се замъгляват. Влагата се отстранява от въздуха, идващ отвън, а сухият въздух се нагрява, което предпазва стъклата от запотяване.

Забележка:

• Ако подавате въздух от купето за дълго време, прозорците ще се запотят от влажния въздух, издишван от хората в купето. След веднъж изсушаване на стъклото, преминете към всмукване на външен въздух.
• Когато включвате бутона на климатика, не поставяйте копчето за регулиране на температурата близо до крайно ляво положение (максимално студено). Студеният въздух удря вътрешната повърхност на стъклото, което може да доведе до замъгляване на външната повърхност и намаляване на видимостта.

Забележка. Когато вътрешната температура е ниска, климатикът понякога не се включва. В този случай загрейте вътрешността, като изтеглите въздух от нея и след това включете климатика.

(Текстът може да бъде намерен на уебсайта: HondaBook)