- Akkumulátor áramkimaradás.
- Áramkimaradás mindkét #52-es biztosíték kiégése miatt (20 A) és #4 (7,5 A).
- Szakadt áramkör a 14 tűs csatlakozó leválasztása miatt a fő elektromos ablakemelő kapcsolóról.
- Az elektromos ablak, az üveg vagy az üvegvezető horony eltávolítása.
1. Győződjön meg arról, hogy az üveg megfelelően van felszerelve.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba.
3. Távolítsa el az 52-es biztosítékot (20 A) a motorháztető alatti biztosíték/relédobozból.
4. Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba (II) és tartsa lenyomva egy másodpercig, majd fordítsa OFF helyzetbe. Öt másodperccel a gyújtáskulcs OFF állásba fordítása után helyezze be az 52-es biztosítékot (20 A) a motorháztető alatti biztosíték/relé dobozban.
5. Ellenőrizze, hogy a vezetőoldali ajtó üvege nem működik-e AUTO üzemmódban, amikor a gyújtáskulcs BE állásban van (II).
6. Fordítsa a gyújtáskulcsot BE állásba (II) és ellenőrizze a motort.
7. Engedje le a vezetőoldali ajtó üvegét a vezetőoldali kapcsoló kézi megnyomásával a főkapcsoló panelen.
8. Emelje fel a vezetőoldali ajtó üvegét úgy, hogy több mint egy másodpercig megnyomja a vezetőoldali kapcsolót a főkapcsoló panelen.
Ha az elektromos ablakemelő nem működik AUTO módban, állítsa újra az elektromos ablakemelő főkapcsolóját a fenti eljárást követve.