- Întreruperea alimentării bateriei.
- Întreruperea curentului din cauza ambelor siguranțe #52 arsate (20 A) și #4 (7,5 A).
- Circuit deschis din cauza deconectarii conectorului cu 14 pini de la comutatorul principal al geamului electric.
- Scoaterea geamului electric, a geamului sau a canelurii de ghidare a sticlei.
1. Asigurați-vă că sticla este instalată corect.
2. Rotiți cheia de contact în poziția OFF.
3. Scoateți siguranța #52 (20 A) din cutia de siguranțe/relee de sub capotă.
4. Rotiți cheia de contact în poziția ON (II) și țineți apăsat timp de o secundă, apoi întoarceți-vă în poziția OFF. La cinci secunde după ce ați rotit cheia de contact în poziția OFF, introduceți siguranța nr. 52 (20 A) în cutia de siguranțe/relee de sub capotă.
5. Verificați dacă geamul de pe ușa șoferului nu funcționează în modul AUTO când cheia de contact este în poziția ON (II).
6. Rotiţi cheia de contact în poziţia ON (II) si verifica motorul.
7. Coborâți geamul din ușa șoferului apăsând manual comutatorul șoferului de pe panoul comutatorului principal.
8. Ridicați geamul ușii șoferului apăsând manual comutatorul șoferului de pe panoul comutatorului principal mai mult de o secundă.
Dacă geamul electric nu funcționează în modul AUTO, resetați comutatorul principal al geamului electric din nou urmând procedura de mai sus.