Półosie napędowe tylne — montaż (Honda Fit 1)

Zawias wewnętrzny

1. Umieść taśmę ochronną (C) wokół wału napędowego (A).



2. Zamontuj osłonę (B) na wale napędowym.

3. Usuń taśmę zabezpieczającą.

4. Dopasuj oznaczenia (D) na wale napędowym (A), bieżni wewnętrznej (B) przegubu i klatce (C) i zmontuj przegub.



5. Zamontuj pierścień osadczy (F) w rowku wału napędowego.

6. Napełnij zewnętrzną bieżnię przegubu wewnętrznego smarem.

• Smar - NKG708
• Ilość smaru - 65-85 g

7. Zamontuj zewnętrzną bieżnię przegubu (A), dopasowując oznaczenia (C) na koszyku (B) i bieżnię zewnętrzną.





8. Zamontuj pierścień ustalający (D),

9. Umieść but (E) na bieżni zewnętrznej.

10. Wyregulować położenie bieżni zewnętrznej zawiasu wewnętrznego tak, aby odległości wskazane na rysunku odpowiadały normie.



11. Dwukrotnie przewlecz zacisk (A) przez zacisk (B), aby utworzyć dwie pętle.



12. Dokręcić obejmę (A) i umieścić na obejmie oznaczenie tak, aby odległość pomiędzy oznaczeniem (C) a obejmą (B) wynosiła 10 -14 mm.





13. Zamontować narzędzie specjalne (A) i obracając śrubę regulacyjną (B) dokręcić obejmę tak, aby obejma została zamontowana w oznaczeniu (C).



14. Obróć specjalną nasadkę o 90° jak pokazano na rysunku i wycentruj zamek.



15. Przytnij obejmę tak, aby odległość pokazana na rysunku wynosiła 5-10 mm.



16. Zegnij zacisk (A) jak pokazano na ilustracji.





17. Upewnij się, że zaciski nie są luźne. Jeśli to konieczne, usuń zaciski i zamontuj nowe.

18. Zamontuj pierścień osadczy (A) w rowku (B) wału napędowego.

Zawias zewnętrzny

1. Nałóż taśmę ochronną (C) na wypusty wału napędowego (A) po zewnętrznej stronie przegubu.



2. Zamontuj osłonę (B) na wale napędowym.



3. Usuń taśmę zabezpieczającą.

4. Zamontuj pierścień osadczy (B) w rowku (A) wału napędowego.



5. Wciśnij pierścień osadczy (A) w miejscach pokazanych na ilustracji i zamontuj wał napędowy (C) w złączce (B).



6. Na koniec zamontuj wał napędowy w przegubie, jak pokazano na rysunku.

Uwaga: podczas wykonywania tej procedury należy zwrócić uwagę na wyrównanie wału napędowego i wału zawiasu.

7. Za pomocą linijki (B) upewnij się, że znak (C) jest na poziomie końca zawiasu (A).





8. Nałóż smar na zawias.

• Smar - NKG708
• Ilość smaru - 40-60 g

9. Zamontuj osłonę (C) tak, aby pasowała do rowków wału napędowego (B) i przegubu (A), jak pokazano na ilustracji.



10. Przewlecz zacisk (A) przez zacisk (B) dwa razy, aby utworzyć dwie pętle.



11. Dokręcić obejmę (A) i umieścić na obejmie oznaczenie tak, aby odległość pomiędzy oznaczeniem (C) a obejmą (B) wynosiła 10-14 mm.



12. Zamontować narzędzie specjalne (A) i obracając śrubę regulacyjną (B) dokręcić obejmę tak, aby obejma zrównała się z oznaczeniem (C).



13. Obróć narzędzie specjalne o 90° jak pokazano na rysunku i przykręć zamek na środku.



14. Przytnij obejmę tak, aby odległość pokazana na rysunku wynosiła 5 -10 mm.



15. Zegnij zacisk (A) jak pokazano na ilustracji.



16. Upewnij się, że zaciski nie są luźne. Usuń wyciekający smar.

17. Zamontuj pierścień osadczy (A) w rowku (B) wału napędowego.