(Modele z kierownicą po lewej stronie i automatyczną skrzynią biegów)
Zamontować pośredni wał napędowy (A).
Uwaga: Podczas montażu należy utrzymywać pośredni wał napędowy w pozycji poziomej, aby ostre wypusty wału nie uszkodziły uszczelki olejowej (B) wału wyjściowego skrzyni biegów.
2. Dokręcić śruby (A).
3. Zamontować pokrywę i dokręcić śruby mocujące.
- Moment dokręcania - 12 Nm
4. Zamontować prawy wał napędowy (patrz rozdz "Przednie wały napędowe").
5. Napełnij automatyczną skrzynię biegów płynem roboczym (patrz rozdz "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji").
(Modele są wyposażone w kierownicę i napęd na 4 koła)
1. Zamontować pośredni wał napędowy (A).
Uwaga: Podczas demontażu wał pośredni należy trzymać poziomo, aby ostre wypusty wału nie uszkodziły uszczelki wału wyjściowego skrzyni biegów.
2. Dokręcić śruby (A i B).
- Moment dokręcania - 39 Nm
3. Zamontować prawy wał napędowy (patrz rozdz "Przednie wały napędowe").
4. Napełnij automatyczną skrzynię biegów (wariator) płynem roboczym (patrz rozdz "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji").
(Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej: hondabook.ru)