Balama interioara
1. Înfășurați banda de protecție (CU) pe arborele de antrenare (A).
2. Instalați carcasa (ÎN) la arborele de antrenare.
3. Scoateți banda de protecție.
4. Aliniați, marcați (D), pe arborele de antrenare (A), cușcă interioară (ÎN) balama și cușcă (CU) și asamblați balamaua.
5. Instalați inelul de reținere (F) în canelura arborelui de antrenare.
6. Umpleți cursa exterioară a îmbinării interioare cu unsoare.
- Unsoare - NKG708
- Cantitatea de lubrifiant - 65-85 g
7. Instalați cursa exterioară (A) balamaua, aliniind marcajele (CU) pe separator (ÎN) și cușcă exterioară.
8. Instalați inelul de reținere (D),
9. Pune husa (E) până la marginea exterioară.
10. Reglați poziția cursei exterioare a articulației interioare astfel încât distanțele indicate în figură să corespundă normei.
11. Treci jugul (A) prin zăvor (ÎN) de două ori pentru a face două bucle.
12. Strângeți clema (A) și aplicați un semn pe guler astfel încât distanța dintre marcaj (CU) și fixativ (ÎN) a fost de 10 -14 mm.
13. Instalați unealta specială (A) și prin rotirea șurubului de reglare (B), strângeți clema astfel încât zăvorul să fie instalat conform marcajului (CU).
14. Rotiți accesoriul la 90°așa cum se arată în ilustrație și blocați încuietoarea în centru.
15. Tăiați clema astfel încât distanța prezentată în figură să fie de 5-10 mm.
16. Îndoiți gulerul (A), așa cum se arată în imagine.
17. Asigurați-vă că clemele nu sunt slăbite. Dacă este necesar, scoateți clemele și instalați altele noi.
18. Instalați inelul de reținere (A) într-un şanţ (ÎN) schimbatorul de viteze.
Balama exterioară
1. Înfășurați banda de protecție (CU) pe canelurile arborelui de antrenare (A) din partea laterală a balamalei exterioare.
2. Instalați carcasa (ÎN) la arborele de antrenare.
3. Scoateți banda de protecție.
4. Instalați inelul de reținere (ÎN) într-un şanţ (A) schimbatorul de viteze.
5. Apăsați inelul (A) în locurile prezentate în figură și instalați arborele de antrenare (CU) în balama (ÎN).
6. În cele din urmă, instalați arborele de antrenare în articulație, așa cum se arată în figură.
Notă: Când efectuați procedura, păstrați alinierea arborelui de antrenare și a arborelui pivot.
7. Folosirea unei rigle (ÎN) asigurați-vă că eticheta (CU) se află la nivelul capătului balamalei (A).
8. Aplicați unsoare pe balama.
- Unsoare - NKG708
- Cantitatea de lubrifiant - 40-60 g
9. Instalați carcasa (CU) astfel încât să se așeze în canelurile arborelui de antrenare (ÎN) și balama (A), așa cum se arată în imagine.
10. Treci jugul (A) prin zăvor (ÎN) de două ori pentru a face două bucle.
11. Strângeți clema (A) și puneți un semn pe guler astfel încât distanța dintre marcaj (CU) și fixativ (ÎN) a fost de 10-14 mm.
12. Instalați unealta specială (A) și prin rotirea șurubului de reglare (B), strângeți clema astfel încât zăvorul să fie instalat pe marcaj (CU).
13. Rotiți unealta la 90°așa cum se arată în ilustrație și înșurubați blocarea în centru.
14. Tăiați clema astfel încât distanța prezentată în figură să fie de 5 -10 mm.
15. Îndoiți clema (A), așa cum se arată în imagine.
16. Asigurați-vă că clemele nu sunt slăbite. Îndepărtați orice scăpare de grăsime.
17. Instalați inelul de reținere (A) într-un şanţ (ÎN) schimbatorul de viteze.