a) Włącz bieg neutralny.
b) Podnieś samochód.
c) Odkręcić śruby (B), odłączyć zaciski (A) i zdjąć wspornik (C).
c) Podczas kołysania wałem napędowym (D) należy upewnić się, że w łożysku podpory pośredniej (F) nie ma nadmiernego luzu.
d) Upewnij się, że pylniki nie są uszkodzone.
e) Podczas kołysania wałem napędowym należy zwrócić uwagę, aby na przegubie nie występował nadmierny luz.
W razie potrzeby wymień uszkodzony element.
2. Sprawdź bicie wału napędowego.
a) Zamontować czujnik zegarowy.
b) Obróć wały przegubowe i zmierz bicie promieniowe.
- Maksymalne bicie - 1,5 mm
Wał Kardana nr 1
Wał Kardana nr 2
Jeżeli bicie promieniowe przekracza maksymalne dopuszczalne, wymienić wał napędowy.
[Oryginał opublikowano w tym zasobie: www.hondabook.ru]