а) Уключыце нейтральную перадачу.
б) Паддамкаркайце аўтамабіль.
в) Адкруціце балты (У), адлучыце фіксатары (А) і зніміце кранштэйн (З).
в) Калыхаючы карданны вал (D), пераканаецеся ў адсутнасці празмернага люфту ў падшыпніку прамежкавай апоры (F).
г) Пераканайцеся ў адсутнасці пашкоджанняў пылавікоў.
д) Калыхаючы карданны вал, пераканаецеся ў адсутнасці празмернага люфту ў шарнірным злучэнні.
Пры неабходнасці заменіце няспраўны элемент.
2. Праверце біццё карданнага вала.
а) Устанавіце стрелочный індыкатар.
б) Круцячы карданныя валы, вымерайце радыяльнае біццё.
- Максімальнае біццё - 1,5 мм
Карданны вал №1
Карданны вал №2
Калі радыяльнае біццё перавышае максімальна дапушчальнае, заменіце карданны вал.