а) Включете неутрална предавка.
б) Вдигнете колата с крик.
c) Развийте болтовете (B), разкачете скобите (A) и свалете скобата (C).

c) Докато люлеете вала на витлото (D), уверете се, че няма прекомерна хлабина в междинния опорен лагер (F).

г) Уверете се, че няма повреда на прашниците.
e) Докато люлеете вала на витлото, уверете се, че няма прекомерна хлабина в шарнира.
Ако е необходимо, сменете дефектния елемент.
2. Проверете биенето на задвижващия вал.
a) Инсталирайте циферблатния индикатор.
b) Завъртете карданните валове и измерете радиалното биене.
- Максимално биене - 1,5 мм
Кардан No1
Кардан No2
Ако радиалното биене надвишава максимално допустимото, сменете задвижващия вал.
