2. Переверніть колінчастий вал і поєднайте білу виїмку на шківу колінчастого валу зі стрілкою на нижній кришці.
3. Зніміть кришку головки циліндрів та верхню кришку.
4. Зніміть ремені приводу насоса гідропідсилювача рульового керування, компресора кондиціонера та генератора.
5. Зніміть шків колінчастого валу та нижню кришку.
6. Зніміть ремінь ГРМ.
7. Зніміть ведучий шків.
8. Зніміть масляний піддон та фільтр грубого очищення олії.
9. Зніміть масляний насос.
10. Викрутіть гвинти з корпусу насоса, потім відокремте корпус та кришку.
11. Перевірте радіальний зазор між внутрішньою та зовнішньою шестернями масляного насоса. Якщо зазор перевищує граничне зношування, замініть внутрішню та зовнішню шестерні.
Радіальний зазор між внутрішньою та зовнішньою шестернями:
- Стандарт (новий): 0,02-0,14 мм
- Межа: 0,20 мм
12. Перевірте осьовий зазор між корпусом та шестернею масляного насоса. Якщо зазор перевищує граничне зношування, замініть шестерні в зборі та/або корпус насоса.
Осьовий зазор між корпусом та шестернею:
- Стандарт (новий): 0,03-0,08 мм
- Межа: 0,15 мм
13. Перевірте радіальний зазор меду корпусом та зовнішньою шестернею масляного насоса. Якщо зазор перевищує граничне зношування, замініть шестерні в зборі та/або корпус насоса.
Радіальний зазор між корпусом та зовнішньою шестернею:
- Стандарт (новий): 0,10-0,18 мм
- Межа: 0,20 мм
14. Перевірте обидві шестерні та корпус насоса на наявність задир та інших пошкоджень. За потреби замініть компоненти.
15. Видаліть старий сальник із масляного насоса.
16. За допомогою спецінструменту обережно запресуйте новий сальник, доки оправка не торкнеться насоса.
Примітка: Сам сальник можна замінити без зняття масляного насоса.
17. Зберіть масляний насос, наносячи блокуючий склад на різьблення гвинтів корпусу насоса.
18. Переконайтеся, що масляний насос обертається вільно.
19. Нанесіть тонкий шар олії на кромку сальника.
20. Встановіть обидва реперні штифти та нове кільцеве ущільнення на масляний насос.
21. Нанесіть герметик на контактну поверхню циліндрового блоку з боку масляного насоса.
Примітка:
- Використовуйте герметик P/N 08С70-К0234М, 08С70-К0334М або 08С70-X0331S.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся, що контактні поверхні чисті та сухі.
- Наносьте герметик рівномірно, розподіляючи його по всій контактній поверхні.
- Щоб уникнути витоку олії, нанесіть герметик на різьблення отворів під болти.
- Не встановлюйте компоненти, якщо з нанесення герметика пройшло більше п'яти хвилин. Натомість знову нанесіть герметик, видаливши сліди старого.
- Після складання чекайте не менше 30 хвилин, перш ніж заправляти двигун олією.
22. Встановіть масляний насос на блок циліндрів. Нанесіть мастило на край сальника насоса. Потім встановіть масляний насос на колінчастий вал. Після встановлення насоса видаліть надлишок мастила з колінчастого валу, потім переконайтеся, що сальник не деформувався.
23. Встановіть фільтр грубої очистки масла.
24. Встановіть масляний піддон.