1. Helyezze be a betéteket a hengerblokkba és a hajtórudakba.
2. Szerelje be a főtengelyt úgy, hogy a 2. és 3. számú hengerek hajtórúdcsapjai szigorúan lefelé nézzenek.
3. Helyezze be a főtengelyt a blokkba, szerelje be a forgattyús csapokat a 2. és 3. számú hajtórúdba, szerelje fel a hajtórúd kupakjait és anyáit, és húzza meg kézzel.
4. A főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva szerelje be a csapokat az 1. és 4. számú hajtórúdba, szerelje fel a hajtórúd kupakjait és anyáit, és húzza meg kézzel.
Jegyzet. Szerelje fel a sapkákat úgy, hogy a kupakbetét mélyedése ugyanabba az irányba nézzen, mint a hajtórúd mélyedése.
5. Ellenőrizze a hajtórúd csapágyhézagát mérőlapokkal, majd húzza meg az anyát.
Meghúzási nyomaték:
A16A2, B16A4, B16A5, B16A6 motorok: 40 Nm
Kenje be motorolajjal a csavarok menetes részeit.
Egyéb motorok: 31 Nm
Kenje be motorolajjal a menetes részeket.
Megjegyzés: A hajtórúdon lévő számok a hajtórúd nagyobb furatának méretét jelzik, és nem jelzik a dugattyú helyzetét a motorban.
6. Szerelje fel a nyomóalátéteket a 4. számú csapra. Kenje meg a nyomóalátét felületeit.
7. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket. Ellenőrizze a hézagot siklócsapágy-hézagmérővel, majd 2 lépésben húzza meg a csapágysapka csavarjait.
Első fokozat: 25 Nm
Második szakasz:
- b16A2, B16A4, B16A5, B16A6 motorok: 76 Nm
- d16Y4, D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8, D16Y9/D1626 motorok: 51 Nm
- d14A3, D14A4, D1524a D15Z5, D15Z6, D15Z7, D13B2, D15B2, D15Z1 motorok: 44 Nm
Figyelem. Kenje be olajjal a nyomófélgyűrűk felületét és a csavarok meneteit.
Figyelmeztetés. Amikor a főtengely vagy a hajtórúd csapágya cserére szorul, a motort az összeszerelés után alapjáraton kell járni, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet.
Figyelem:
- Használjon folyékony tömítést, #OY740-99986 vagy 08C70-XD134S.
- A folyékony tömítés alkalmazása előtt győződjön meg arról, hogy az érintkező felületek tiszták és szárazak.
- Egyenletesen és óvatosan vigye fel a folyékony tömítést a teljes érintkezési felületre.
- Az olajszivárgás elkerülése érdekében helyezzen folyékony tömítést a csavarfuratok belső menetére. Szerelje fel az alkatrészeket a folyékony tömítés felhelyezése után öt percen belül. Ehelyett a folyékony tömítést újra felhelyezik a régi eltávolítása után.
- Az összeszerelés után várjon legalább 20 percet, mielőtt feltölti a motort olajjal.
8. Helyezzen folyékony tömítést a jobb oldali burkolatblokk érintkezési felületére, majd szerelje fel a hengerblokkra.
 |
 |
 |
 |
9. Tegyen folyékony tömítést az olajszivattyú és a blokk érintkezési felületére, majd szerelje fel az olajszivattyút a hengerblokkra. Vigyen fel kenőanyagot a tömítés kiemelkedéseire. Ezután szerelje be az olajszivattyút úgy, hogy a belső rotor egy vonalban legyen a főtengellyel. A szivattyú felszerelése után távolítsa el a felesleges zsírt, hogy elkerülje a tömítés károsodását.
 |
 |
Figyelem:
- Vigyen fel vékony réteg olajat a főtengelyre és a tömítés kiemelkedésére.
- Új O-gyűrűk használatakor kenje be őket olajjal a beszerelés során.
 |
 |
[Az eredeti megtalálható a forrásban HondaBook]