2. Від'єднайте роз'єм вимикача О/D / електроклапана блокування перемикання передач / штифтового вимикача.
Примітка. На малюнку показано модель з лівим кермом; розташування на моделі із правим кермом симетрично.
3. Перевірте, чи є провідність між контактами № 5 і № 6 роз'єму вимикача О/D / електроклапана блокування перемикання передач / штифтового паркувального вимикача при натиснутому і віджатому вимикачі O/D.
4. Якщо вимикач О/D гаразд, підключіть роз'єм і встановіть зняті компоненти.
Якщо вимикач О/D несправний, перейдіть до п. 5 для заміни вимикача O/D.
5. Перемістіть важіль селектора в положення [R].
6. Посуньте фіксуючий язичок (А) з тримача (В) по тросу перемикання передач.
7. Зніміть фіксатор троса перемикання передач (С), захопивши його в центрі (D) гострогубцями (Е) з наконечника троса перемикання передач та утримувача наконечника троса перемикання передач.
Примітка. Не намагайтеся підчепити фіксатор троса викруткою, інакше Ви можете пошкодити утримувач наконечника троса перемикання передач.
8. Відокремте наконечник троса перемикання передач від утримувача наконечника троса перемикання передач.
9. Поверніть тримач патрона (А) на тросу перемикання передач (В) на чверть оберту; язичок (С) на утримувачі патрона опиниться в прорізі (D) кронштейна утримувача патрона (Е). Потім посуньте тримач і зніміть трос перемикання передач з кронштейна тримача патрона.
Примітка. Не знімайте трос перемикання передач, скручуючи напрямну троса (F) та амортизатор (G).
Моделі з лівим кермом
Моделі з правим кермом
10. Зніміть важіль селектора.
Примітка. На малюнку показано модель з лівим кермом; розташування на моделі із правим кермом симетрично.
11. Вийміть джгут із хомута в основі кронштейна важеля селектора та зніміть обв'язувальну стрічку зі джгута.
12. Підсуньте фіксуючі язички з задньої сторони роз'єму вимикача О/D / електроклапана блокування перемикання передач / штифтового вимикача (А) і зніміть задню кришку (В).
13. Вийміть контакт (С) з роз'єму, відтиснувши фіксуючий язичок (D) у роз'ємі за допомогою викрутки з тонким жалом (Е). Вийміть усі шість контактів.
14. Зніміть ручку з важеля селектора (А), потім зніміть вимикач О/D (В) з ручки.
15. Вийміть контакти з роз'єму вимикача О/D, натиснувши на фіксуючі язички в роз'ємі за допомогою викрутки з тонким жалом.
16. Потягніть за джгути вимикача O/D (А) з боку кронштейна важеля селектора та вийміть їх. Під час зняття джгутів залиште трубку джгутів (B).
17. Встановіть рукоятку (А) на важіль селектора (В) та поєднайте отвір (С) вимикача з нахилом 50° (D) до вертикальної осі (Е).
18. Вставте контакти джгута нового вимикача О/D (А) у залишену трубку джгутів (В), потім перев'яжіть трубку шпагатом (С) так, щоб контакти не випали з трубки.
19. Потягніть за стару трубку з боку ручки селектора та встановіть джгути вимикача O/D.
20. Зніміть стару трубку джгутів із контактів джгута вимикача O/D.
21. Вставте контакти джгута в новий вимикач O/D. Обидва контакти джгута можна вставляти у будь-яке гніздо.
22. Вставте новий вимикач O/D у ручку важеля селектора.
23. Вставте контакти джгута вимикача О/D (А) у гнізда №5 та №6. Обидва контакти джгута вимикача O/D можна вставляти в будь-який гнізд №5 і №6.
24. Вставте контакти джгута штифтового вимикача (В) в гнізда №1 і №2. Обидва контакти джгута штифтового вимикача паркування можна вставляти в будь-яке з гнізд №1 та №2.
25. Вставте контакт синього джгута (С) електроклапана блокування перемикання передач у гніздо №3, а контакт червоного джгута (D) - у гніздо № 4. Переконайтеся, що всі шість контактів надійно зафіксувалися, а потім поставте задню кришку (Е).
26. Поєднайте мітки (А) на джгутах і закріпіть обв'язувальну стрічку (В) поверх міток. Зафіксуйте джгут вимикача O/D (С) хомутом на відстані 15 мм (D) від обв'язувальної стрічки.
27. Встановіть важіль селектора у збиранні.
Примітка. На малюнку показано модель з лівим кермом; розташування на моделі із правим кермом симетрично.
28. Поверніть ключ запалення в положення ON (II) і переконайтеся, що індикатор положення [R] загорівся.
29. За потреби втисніть трос перемикання передач, а потім відпустіть. Відтягніть трос перемикання передач на один ступінь назад так, щоб він опинився в становищі [R], Не проводите регулювання троса перемикання передач, утримуючи напрямну регулювання троса перемикання (В).
30. Поверніть ключ запалення у положення OFF.
31. Вставте пруток діаметром 6,0 мм (А) у напрямні отвори (В) в основі кронштейна важеля селектора через отвір (С) у важелі селектора. Важіль селектора фіксується у положенні [R].
32. Поверніть тримач патрона (А) на тросу перемикання передач (В) так, щоб язичок (С) на тримачі став навпроти прорізу (D) у кронштейні тримача патрона (Е). Поєднайте тримач з отвором у кронштейні та вставте тримач у кронштейн. Поверніть тримач на чверть оберту та зафіксуйте трос перемикання передач. Не надягайте трос перемикання передач, скручуючи напрямну троса (F) та амортизатор (G).
Моделі з лівим кермом
Моделі з правим кермом
33. Вставте наконечник троса перемикання передач (А) у тримач (В), не допускайте попадання мастила на наконечник та тримач троса перемикання передач.
34. Поставте новий фіксатор троса перемикання передач (А) і закріпіть наконечник троса перемикання передач та утримувач троса перемикання передач, потім натисніть на фіксуючий язичок (В) до упору та зафіксуйте з'єднання.
35. Вийміть пруток діаметром 6,0 мм, вставлений для фіксації важеля селектора.
36. Підключіть роз'єм вимикача О/D/електроклапана блокування перемикання передач/штифтового паркувального вимикача.
37. Пересуньте важіль селектора через усі передачі та переконайтеся, що індикатор положення передач АКП слідує за переміщенням перемикача діапазонів коробки передач.
38. Переконайтеся, що вимикач O/D працює.
39. Встановіть кришку комбінації приладів у зборі, нижню кришку панелі приладів з боку водія, панель управління обігрівачем, передню консоль і попільничку.
Початковий текст статті розміщено на сайті HONDABOOK.ru