Napomena: ako je potrebno, provjerite i podesite razmak između klipa i klipa prije ugradnje glavnog cilindra.
1. Pričvrstite specijalni alat na tijelo glavnog cilindra; okretanjem matice za podešavanje pomičite središnju os dok ne prisloni na kraj sekundarnog klipa.
2. Bez ometanja položaja središnje osi, pričvrstite specijalni alat naopako na pojačalo.
3. Ugradite matice glavnog cilindra i zategnite prema specifikaciji.
4. Spojite vakuum mjerač u seriju s mjernim rasponom od 0-101 kPa (0-760 mmHg) na izvor vakuuma motora u pojačivaču i održavajte brzinu motora tako da se osigura vakuum od 66 kPa (500 mmHg).
5. Upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između tijela alata i matice za podešavanje kao što je prikazano. Razmak: 0-0,4 mm.
Napomena: Ako je razmak između tijela alata i matice za podešavanje 0,4 mm, tada je razmak između potisne šipke i klipa 0 mm. Međutim, ako je razmak između tijela učvršćenja i matice za podešavanje 0 mm, tada je razmak između potisne šipke i klipa 0,4 mm ili više. Stoga ga treba prilagoditi i ponovno provjeriti.
6. Ako razmak nije ispravan, otpustite zvjezdastu sigurnosnu maticu i namjestite zavrtanjem ili izvlačenjem regulatora.
Bilješka:
- Napravite prilagodbe dok primjenjujete potrebni vakuum na pojačivač.
- Prilikom podešavanja, fiksirajte klin s glavom i rupom za rascjep.
7. Čvrsto zategnite zvjezdastu sigurnosnu maticu.
8. Uklonite specijalni alat.
9. Ako je pojačivač uklonjen, podesite duljinu potisne šipke kako je prikazano na slici.
10. Ugradite glavni cilindar (vidi gore).