Pažnja:
- Nemojte nanositi ulje na trljajuće površine diska i pločica.
- Obavezno zamijenite komponente koje se ne mogu ponovno koristiti novima.
- Nemojte dopustiti da strane čestice uđu u cilindre i čizme.
- Pazite da tekućina za kočnice ne dođe u dodir s površinama boje. Ako dospije na lakirane površine, odmah ga isperite vodom.
- Provjerite jesu li sve komponente čiste i počnite s montažom.
- Nemojte ponovno koristiti ispuštenu tekućinu za kočnice.
- Koristite originalnu kočionu tekućinu Honda DOT 3 ili DOT 4.
- Kako biste spriječili kemijske promjene u tekućini za kočnice, nemojte miješati različite vrste tekućine.
Za ugradnju kočionih pločica i podmetača, pogledajte gore.
Sklop je opisan na primjeru 2WD modela
1. Nanesite KS62M silikonsku mast na prsten klipa i ugradite ga u utor tijela čeljusti.
2. Nanesite mazivo za gumenu komponentu na područje brtve prtljažnika i ugradite ga u utor kućišta čeljusti.
3. Nanesite kočionu tekućinu na vanjsku površinu klipa i unutarnju površinu cilindra, ugradite klip u cilindar i umetnite prtljažnik u utor klipa.
Pažnja:
- Nemojte umetati klip pod kutom ili pretjeranom silom.
- Ne potrgajte čizmu.
4. Ugradite oprugu jastučića u tijelo čeljusti.
5. Nanesite Nippon Grease RM na klinove, napunite čizme mašću i postavite ih na nosač čeljusti.
Pravilno umetnite čizme u utore nosača i igle.
6. Ugradite kočione pločice (vidi gore).
7. Ugradite čeljust kočnice na nosač, pričvrstite klin čeljusti ključem i zategnite vijak prirubnice.
8. Pričvrstite kočiono crijevo spojnim vijkom i brtvenom podloškom.
9. Izvršite ispuštanje krvi (vidi gore).
[Pozovimo se na izvorni izvor na web stranici: Hondabook.ru]