Provjera/podešavanje
Podesite brzinu u praznom hodu pomoću Honda testera. Ako to nije moguće, provjerite sljedeće:
Napomena: Prije podešavanja brzine u praznom hodu, provjerite sljedeće stavke:
- MIL ne označava kvar.
- Napredak paljenja.
- Svijeće.
- Zračni filter.
- Sustav ventilacije kartera.
1. Spojite tahometar.
2. Pokrenite motor. Održavajte broj okretaja u minuti na 3000 bez opterećenja motora (mjenjač u neutralnom položaju, selektor automatskog mjenjača u položaju [P], [N]), dok se motor potpuno ne zagrije (Ventilator hladnjaka trebao bi se uključiti).
3. Provjerite brzinu praznog hoda bez opterećenja motora: prednja svjetla, ventilacija, grijani stražnji prozor, klima uređaj, ventilator hladnjaka trebaju biti isključeni.
Bilješka: (Za KS modele) uklonite osigurač br. 18 (7.5A) iz kutije s osiguračima i provjerite da prednja svjetla i bočni markeri nisu upaljeni.
Brzina praznog hoda trebala bi biti:
Motor D15Z5:
- M/T — 700±50 o/min
- A/T - 700±50 o/min, položaj [N] ili [P]
Uz motor D15Z5:
- M/T - 750±50 o/min
- A/T - 750±50 o/min, položaj [N] ili [P]
4. Ako je potrebno, podesite brzinu praznog hoda okretanjem vijka za podešavanje u smjeru kazaljke na satu ili suprotno od ½ okretaja.
Motori D14A3, D15Z4, D15Z5:
Napomena: Prilikom uklanjanja ACL kućišta, nemojte odspajati konektor osjetnika temperature usisnog zraka.
5. Nakon okretanja vijka za podešavanje ½ okretaja, ponovno provjerite brzinu praznog hoda. Ako vrijednost i dalje nije točna, okrenite vijak još ½ kruga.
Bilješka. Ne okrećite vijak za podešavanje više od ½ okreta odjednom bez mjerenja tahometra.
Ostavite motor u praznom hodu jednu minutu s uključenim ventilatorom grijača (HI položaj) i klima uređaj, zatim ponovno provjerite brzinu praznog hoda.
Brzina praznog hoda trebala bi biti:
Motor D15Z5:
M/T - 780±50 o/min A/T - 780±50 o/min, položaj [N] ili [P]
Uz motor D15Z5:
M/T - 810±50 o/min A/T - 810±50 o/min, položaj [N] ili [P]
Bilješka. Ne dirajte vijak za podešavanje dok je klima uređaj uključen.