Bilješka:
- Ne prolijevajte kočionu tekućinu po automobilu jer to može oštetiti lak; ako se tekućina prolije, odmah je isperite vodom.
- Na početku postupka odzračivanja, razina tekućine u spremniku na glavnom kočionom cilindru treba biti na (gornjoj) oznaci MAX (A). Razinu treba provjeriti nakon odzračivanja svake kočione čeljusti i po potrebi dodati tekućinu.

- Ne koristite ispuštenu kočionu tekućinu ponovno.
- Uvijek koristite originalnu Honda DOT3 kočionu tekućinu. Korištenje drugih tekućina može uzrokovati koroziju i smanjiti vijek trajanja kočionog sustava.
- Ne dopustite da prljavština ili drugi strani materijal uđu u kočionu tekućinu.
1. Stavite komad prozirne plastične cijevi preko prvog ispusnog ventila, a drugi kraj stavite u posudu sa svježom kočionom tekućinom.
2. Zamolite pomoćnika da nekoliko puta polako pritisne papučicu kočnice, zatim pritisnite papučicu i držite je pritisnutu.
3. Otpustite vijak za odzračivanje na lijevoj prednjoj kočnici i ispustite zrak iz sustava. Zatim čvrsto zategnite vijak za odzračivanje.
4. Ponovite postupak na svakom kotaču u naznačenom redoslijedu dok iz tekućine više ne izlaze mjehurići zraka.

5. Napunite spremnik glavnog cilindra do (gornje) oznake MAX.


[Informacije dobivene iz ovog izvora hondabook.ru]
