Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Uklanjanje
1. Ispustite tekućinu iz kruga servo upravljača:
- a. Podignite spremnik servo upravljača i odvojite ulazno crijevo.
- b. Pričvrstite cijev na dovodno crijevo i spustite drugi kraj u spremnik.
- c. Pokrenite motor, okrećite kotače u oba smjera dok se ne zaustave. Čim tekućina prestane istjecati iz cijevi, odmah zaustavite motor.
2. Postavite kotače u smjeru ravne vožnje. Zaključajte stup upravljača umetanjem ključa za paljenje. Pričvrstite dovodno crijevo na spremnik.
3. Odspojite akumulator s uzemljenja. Rad bi trebao započeti u roku od najmanje tri minute.
4. Podignite vozilo.
5. Na vozačevoj strani uklonite kućište spojke osovine volana i odvrnite vijke za pričvršćivanje spojke.
6. Uklonite spojnicu gurajući je prema gore duž stupa.
7. Skinite prednje kotače.
8. Istisnite krajeve šipki volana iz zglobova volana. Kako biste izbjegli oštećenje navoja, zavrnite maticu na klin spone.
9. Uklonite neutralizator odvrtanjem samoblokirajućih matica. Ako je potrebno, odspojite ožičenje od senzora kisika.
10. Na vozilima CR-V i Odyssey s 4-cilindričnim motorom:
- a. Odvojite nosač povratnog crijeva na stražnjoj gredi podokvira.
- b. Odvojite cijevi od tijela ventila na upravljačkom prijenosniku i začepite ih. Provucite cijevi do stražnjeg dijela upravljačkog mehanizma.
- c. Gurnite lijevu unutarnju šipku udesno dok se ne zaustavi, držeći kraj šipke.
- d. Uklonite ukrućenje upravljača, a zatim odvrnite desne vijke za pričvršćivanje.
- e. Skinite upravljački mehanizam s osovine upravljačkog mehanizma gurajući ga prema dolje.
- f. Spuštajte letvu dok osovina volana ne izađe iz rupe u okviru.
- g. Pomaknite letvu volana udesno tako da se lijeva šipka volana odmakne od podokvira. Zatim gurnite nosač prema dolje i uklonite ga s lijeve strane automobila.
11. Na vozilima Odyssey V6 učinite sljedeće:
- a. Uklonite prednji donji deflektor blata.
- b. Odvojite nosače cijevi od prednjeg podokvira.
- c. Otpustite spojnu maticu na kućištu upravljačkog mehanizma i odvojite cijev.
- d. Uklonite obujmicu povratnog crijeva i uklonite crijevo.
- e. Objesite motor na dizalice.
- f. Otpustite vijke koji pričvršćuju stražnji nosač motora na podokvir.
- g. Skinite vijak stražnjeg nosača motora.
- h. Podignite čahuru nosača motora zajedno s nosačem i umetnite prolazni vijak tako da čahura nasloni na ovaj vijak i osigura razmak između podokvira i nosača čahure.
- i. Poduprite podokvir postavljanjem dizalice i drvenih blokova ispod. Odaberite labavost u hvatištu.
- j. Otpustite 4 vijka za montažu podokvira 30 mm od površine podokvira.
- k. Otpustite vijke i uklonite prednje i stražnje ploče učvršćivanja podokvira.
- l. Spustite podokvir dok se ne zaustavi uz otpuštene vijke.
- m. Uklonite stezaljku i nosač desne cijevi.
- n. Uklonite vijke i matice na lijevoj strani upravljačkog mehanizma.
- o. Pomaknite upravljački mehanizam ulijevo i izvadite ga kroz razmak između podokvira i karoserije.
Montaža
Oprez! Prilikom ugradnje neutralizatora zamijenite brtve i samoblokirajuće matice.
Pumpa servo upravljača napunjena je samo originalnom Honda tekućinom za servo upravljač tipa V. Korištenje druge vrste tekućine uzrokovat će kvar pumpe servo upravljača.
12. Prije ugradnje upravljačkog mehanizma, pomaknite šipke udesno dok se ne zaustave. Ugradite manžetu osovine volana. Poravnajte izrez i izbočeni dio čizme s tijelom ventila.
13. Ugradite upravljački mehanizam na mjesto, stavite poklopac osovine i umetnite poklopac u otvor u stijenci motornog prostora.
14. Na modelima CR-V i Odyssey s 4 cilindra, učinite sljedeće:.
- a. Zategnite vijke za montažu na 39 Nm. Zategnite vijke ploče za učvršćivanje na 43 Nm.
- b. Pričvrstite hidraulične pogonske cijevi na ventil. Zategnite priključke ulaznog i izlaznog crijeva na 37 Nm odnosno 28 Nm.
- c. Ugradite neutralizator. Zategnite samoblokirajuće matice na 22 Nm. Spojite lambda sondu.
- d. Ugradite krajeve spona, prvo postavljajući unutarnje šipke u položaj koji odgovara vožnji u ravnoj liniji. Ugradite kotače.
- e. Provjerite jesu li spone i kotači postavljeni u položaj za ravnu vožnju.
15. Centrirajte zavojnicu modula zračnog jastuka koristeći gore opisani postupak (pogledajte redoslijed uklanjanja - ugradnje volana).
16. Na vozilima Odyssey V6 učinite sljedeće.
- a. Ugradite vijke i matice na lijevu stranu upravljačkog mehanizma.
- b. Ugradite nosač i stezaljku hidrauličke tlačne cijevi.
- c. Pomoću dizalice podignite podokvir, ugradite učvršćivače podokvira i zategnite pričvrsne vijke momentom od 74 Nm.
- d. Zategnite 4 vijka za montažu podokvira na 103 Nm, uklonite dizalicu.
- e. Ugradite stražnji nosač motora i zategnite vijke za montažu podokvira na 39 Nm. Zategnite vijak čahure nosača na 83 Nm. Uklonite dizalice nosača motora.
17. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće.
- a. Zamijenite brtve i matice koje pričvršćuju neutralizator.
- b. Prilikom ugradnje spojnice koja spaja osovinu upravljača i osovinu upravljača, poravnajte otvor u spojnici za sigurnosni vijak s ravnom površinom osovine upravljača. Prilikom zatezanja, vijak treba ući u utor osovine upravljačkog mehanizma. Pazite da se utorci spojnice spajaju s utorima oba vratila. Zategnite vijke spojnice na 30 Nm. Ako je centriran položaj spirale i volana poremećen nakon ugradnje spojnice, ponovno ugradite donji dio spojnice u utore osovine upravljačkog mehanizma.
- c. Na modelima CR-V i Odyssey s 4 cilindra, zategnite matice spone na 40-48 Nm. Ako je potrebno, dodatno ih zategnite kako biste ugradili rascjepke.
- d. Odzračite krug servoupravljača.
- e. Provjerite ima li curenja tekućine iz kruga servo upravljača.
- f. Provjerite odgovara li položaj žbica volana položaju kotača. Ako je potrebno, podesite jednakim okretanjem lijeve i desne spone.