Повлачење
1. Испразните течност из кола хидрауличног појачивача:
- а. Подигните резервоар серво управљача и одвојите усисно црево.
- б. Причврстите цев на доводно црево, спустите други крај у посуду.
- ц. Покрените мотор, окрените точкове у оба смера док се не зауставе. Зауставите мотор чим течност престане да тече из цеви.
2. Поставите точкове у правцу. Закључајте стуб управљача уметањем кључа за паљење. Повежите доводно црево са резервоаром.
3. Одвојите батерију од земље. Рад мора почети за најмање три минута.
4. Подигните ауто.
5. На страни возача скините поклопац квачила осовине управљача и одврните вијке за монтажу квачила.
6. Уклоните рукав тако што ћете га повући дуж стуба.
7. Скините предње точкове.
8. Випрессуите врхове управљачких нацрта из ротационих песница. Да не бисте оштетили навоје, наврните матицу на клин англијске шипке.
9. Уклоните претварач одвртањем самоконструирајућих навртки. Ако је потребно, одспојите ожичење са сензора кисеоника.
10. На ЦР-В и Одисејима са 4 цилиндра:
- а. Одвојите држач повратног црева на греди задњег потконструкције.
- б. Одвојите цеви од тела вентила на управљачком механизму и пригушивача. Однесите цеви до задњег дела управљачког механизма.
- ц. Гурните леви унутрашњи штап удесно од квара, држећи врх штапа.
- д. Уклоните учвршћивач управљача, а затим уклоните десне монтажне завртње.
- е. Уклоните управљачки механизам са осовине управљачког механизма тако што ћете га гурнути надоле.
- ф. Спустите носач тако да осовина управљача изађе из отвора у оквиру.
- г. Померите летву управљача удесно тако да се лева вучна полуга удаљи од подоквира. Затим спустите шину и узмите је са леве стране вагона.
11. На возилима Одиссеи V6 урадите следеће:
- а. Уклоните предњи доњи блатобран.
- б. Одвојите држаче цеви са предњег подокма.
- ц. Отпустите спојну матицу на кућишту управљачког механизма и одвојите цев.
- д. Уклоните стезаљку повратног црева и уклоните црево.
- е. Окачите мотор на дизалице.
- ф. Уклоните завртње који причвршћују задњи носач мотора за подоквир.
- г. Скините задњи носач мотора кроз вијак.
- х. Подигните чахуру носача мотора заједно са држачем и уметните пролазни вијак тако да чаура лежи на завртњу и да постоји зазор између потконструкције и носача чахуре.
- и. Подржите подоквир постављањем дизалице и постављањем дрвених блокова. Изаберите лабавост дизалица.
- ј. Изврните 4 вијка за причвршћивање подоквира на 30 мм од површине подоквира.
- к. Одврните завртње и уклоните предњу и задњу укрућену плочу потконструкције.
- л. Спустите подоквир до краја у олабављене завртње.
- м. Уклоните стезаљку и десни носач цеви.
- н. Одврните завртње и матице са леве стране управљачког механизма.
- О. Дајте управљачки механизам улево и уклоните га кроз отвор између потконструкције и каросерије.
Инсталација
Пажња! Приликом уградње претварача, замените заптивке и самоконструирајуће навртке.
Серво управљач се може пунити само оригиналном Хонда Типе-В течношћу за управљање. Употреба друге врсте течности доводи до квара пумпе серво управљача.
12. Пре уградње управљачког механизма, дајте промају удесно до граничника. Поставите поклопац осовине управљачког механизма. Поравнајте зарез и избочење пртљажника са телом вентила.
13. Поставите управљачки механизам на место, ставите поклопац вратила и уметните поклопац у отвор на зиду моторног простора.
14. На моделима ЦР-В и Одиссеи са 4 цилиндра урадите следеће.
- а. Затегните монтажне завртње обртним моментом од 39 Нм. Затегните завртње плоче за ојачање на 43 Нм.
- б. Причврстите хидрауличне цеви на вентил. Затегните прикључке улазног и излазног црева на 37 Нм. и 28 Нм., респективно.
- ц. Инсталирајте неутрализатор. Затегните самоконструирајуће матице на 22 Нм. Повежите сензор кисеоника.
- д. Поставите крајеве вучне шипке са унутрашњим анкерима у положај право напред. Инсталирајте точкове.
- е. Уверите се да су споне и точкови у положају право напред.
15. Центрирајте завојницу модула ваздушног јастука пратећи горенаведену процедуру (погледајте редослед уклањања - уградња волана).
16. На возилима Одиссеи V6 урадите следеће.
- а. Заврните вијке и навртке за причвршћивање са леве стране управљачког механизма.
- б. Уградите држач хидрауличке потисне цеви и стезаљку.
- ц. Подигните подоквир помоћу дизалице, поставите учвршћиваче потконструкције и затегните монтажне завртње на обртни момент од 74 Нм.
- д. Затегните 4 завртња за причвршћивање потконструкције на 103 Нм, уклоните дизалицу.
- е. Уградите задњи носач мотора и затегните завртње на подоквиру до 39 Нм. Затегните потпорну чахуру кроз вијак на 83 Нм. Уклоните дизалице на којима је мотор окачен.
17. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће.
- а. Замените заптивке и матице које причвршћују претварач.
- б. Приликом уградње спојнице која спаја осовину управљачког механизма и вратило управљача, поставите отвор на спојници за завртње насупрот равном осовини управљачког механизма. Приликом затезања, вијак мора ући у жлеб осовине управљачког механизма. Уверите се да се жљебови спојнице уклапају у уторе обе осовине. Затегните завртње квачила на 30 Нм. Ако је након уградње квачила нарушен центрирани положај спирале и волана, вратите доњи део квачила у избочине осовине управљача.
- Витх. На моделима ЦР-В и Одиссеи са 4 цилиндра, затегните навртке на крају вучне шипке на 40-48 Нм. Ако је потребно, затегните их да бисте поставили шљокице.
- д. Испустите ваздух из кола хидрауличног појачивача.
- е. Проверите да ли цури течност из кола серво управљача.
- ф. Уверите се да жбице волана одговарају положају точкова. Подесите ако је потребно тако што ћете подједнако окретати леви и десни крајеви вучне шипке.