1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Pažljivo ispustite rashladnu tekućinu.
3. Odvojite vod i crijevo od spojeva isparivača na toplinskoj barijeri u odjeljku motora. Držite spojeve drugim ključem. Spojeve odmah prekrijte kako biste spriječili ulazak prljavštine
4. Uklonite brtvene prstene s pregrade toplinske izolacije. Odvojite odvodno crijevo od kućišta isparivača.
5. Uklonite pretinac za rukavice i okvir.
6. U isparivaču otpustite brtvenu traku; gurnite ga prema ventilatoru.
7. Odspojite žicu termostata; provucite žicu od stezaljke do vrha kućišta.
8. Uklonite tri vijka i dva vijka; uklonite kućište isparivača.
9. Uklonite brtvenu traku s ventilatora ako je potrebno.
10. Za rastavljanje kućišta, odvrnite vijak i uklonite kopče s kućišta.
11. Pažljivo odvojite polovice kućišta kako biste otkrili kapilarnu cijev. Izvucite cijev termostata od ploča isparivača.
12. Odvojite polovice kućišta. Uklonite poklopac.
13. Uklonite ekspanzijski ventil ako je potrebno.
Za instaliranje:
14. Po potrebi sastavite komponente kućišta. Postavite kapilarnu cijev na izvorno mjesto. Sastavite gornju i donju polovicu kućišta, pazeći da nema praznina u kućištu.
15. Ugradite sklop isparivača i zategnite pričvrsne vijke. Ne zaboravite pričvrstiti odvodno crijevo isparivača i provući ga izvan automobila.
16. Spojite žicu termostata i pričvrstite je stezaljkom.
17. Postavite brtvenu traku i zategnite je. Provjerite ispravnost postavljanja.
18. Ugradite pretinac za rukavice i okvir.
19. Spojite vod i crijevo na spojeve isparivača. Zamijenite O-prstenove novima. Zategnite prijemnik-sušilica do 16 Nm i usisno crijevo do 32 Nm.
20. Dodajte rashladno sredstvo i ispustite zrak iz sustava. Pokrenite sustav i provjerite ima li curenja.