1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Pažljivo ispustite rashladnu tekućinu.
3. Odspojite vod i crijevo od spojeva isparivača na pregradi za toplinsku izolaciju u odjeljku motora. Poduprite spojeve drugim ključem. Spojeve odmah prekrijte kako biste spriječili ulazak prljavštine
4. Uklonite brtvene prstene s pregrade toplinske izolacije.
5. Uklonite pretinac za rukavice i njegov okvir.
6. U isparivaču otpustite desnu brtvenu traku; pomaknite ga ulijevo.
7. Uklonite vijak sa zračne dijafragme. Ostavite dijafragmu pričvršćenu za ručku. Odvijte pričvrsne vijke ventilatora i uklonite sklop ventilatora.
8. Uklonite lijevu brtvenu traku i odspojite električno ožičenje. Odvijte 3 vijka i uklonite isparivač.
9. Za rastavljanje kućišta, odvrnite vijak i uklonite kopče s kućišta.
10. Pažljivo razdvojite polovice odjeljka kako biste otkrili kapilarnu cijev. Uklonite cijev termostata s ploča isparivača.
11. Odvojite polovice kućišta. Uklonite poklopac.
12. Uklonite ekspanzijski ventil ako je potrebno.
Za instaliranje:
13. Po potrebi sastavite komponente kućišta. Postavite kapilarnu cijev na izvorno mjesto. Sastavite gornju i donju polovicu kućišta, pazeći da nema praznina u kućištu.
14. Ugradite sklop isparivača i zategnite pričvrsne vijke. Ne zaboravite pričvrstiti odvodno crijevo isparivača i provući ga izvan automobila.
15. Ugradite lijevu brtvenu traku. Spojite električnu instalaciju.
16. Ugradite sklop ventilatora.
17. Ugradite zračnu dijafragmu i zategnite vijak.
18. Ugradite desnu brtvenu traku i zategnite je. Dvaput provjerite svaku prugu; trebaju biti ravni i dobro zategnuti.
19. Ugradite pretinac za rukavice i okvir.
20. Ugradite brtvene prstene. Prije ugradnje podmažite kontaktne površine.
21. Spojite vod i crijevo na spojeve isparivača. Zamijenite O-prstenove novima. Zategnite iglu prijemnika-sušača na 16 Nm i usisno crijevo na 30 Nm.
22. Dodajte rashladno sredstvo i ispustite zrak iz sustava. Pokrenite sustav i provjerite ima li curenja.