1. Заблакаваць пярэднія колы. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і надзейна замацуеце яе.
2. Зняць дрэнажны ніт з бака і зліць пакінутае паліва.
3. Адлучыць 3-штырковы раз'ём у багажніку.
4. Зняць пратэктар з паліўных шлангаў збоку бака.
5. Пазначыць і адлучыць шлангі. Вызваліце фіксатары і, пракручваючы шланг, зніміце яго з фітынга.
6. Выкарыстоўваць дамкрат і шырокі плашчак пад бакам. Адкарэктуйце пазіцыю па меры неабходнасці, каб бак быў раўнамерна подперт.
7. Зняць гайкі, якія трымаюць клямкі бака. Нібыта ўпадуць уніз.
8. Апусціць дамкрат і зняць бак з-пад аўтамабіля.
9. Калі паліўны датчык павінен быць выдалены, выкарыстоўвайце прыладу Honda 07GAC-SE0020A для выдалення ўпартай утулкі. Пасля гэтага выцягнеце датчык.
Для ўстаноўкі:
10. Усталюйце, калі ён быў зняты, паліўны вымяральнік. Зацягніце мацаванне.
11. Змесціце бак на дамкрат і размясціце яго пад аўтамабілем. Пастаўце бак на месца.
12. Усталюйце клямкі бака і зацягніце крапежныя гайкі да 38 Nm.
13. Падлучыце шлангі і раздымы электраправодкі. Зацягніце фітынг паліўнай лініі да 37 Nm.
14. Усталюйце пратэктар паліўных ліній.
15. Усталюеце дрэнажны ніт на бак, паставіўшы новую шайбу, і зацягніце яго да 50 Nm.
16.Апусціце аўтамабіль на зямлю. Далучыць 3-штырковый раз'ём у багажніку.
17. Выкарыстоўваючы варонку на паліўным фільтры і, наліваючы паліва павольна, запоўніце паліўны бак.
18. Падчас запуску стартар можа працаваць даўжэй звычайнага з-за недахопу паліва ў лініях.