1. Заблокуйте передні колеса. Підніміть задню частину автомобіля та надійно закріпіть її.
2. Зняти дренажний болт з бака і злити паливо, що залишилося.
3. Від'єднати 3-штирковий роз'єм у багажнику.
4. Зняти протектор із паливних шлангів збоку бака.
5. Позначити та від'єднати шланги. Звільніть фіксатори та, провертаючи шланг, зніміть його з фітинга.
6. Використовувати домкрат та широку плашку під баком. Відкоригуйте позицію за необхідності, щоб бак був рівномірно підпертий.
7. Зніміть гайки, що тримають скоби бака. Скоби впадуть униз.
8. Опустити домкрат та зняти бак з-під автомобіля.
9. Якщо паливний датчик повинен бути видалений, використовуйте інструмент Honda 07GAC-SE0020A для видалення впертої втулки.
Для встановлення:
10. Встановіть, якщо його було знято, паливний вимірник.
11. Поставте бак на домкрат і розташуйте його під автомобілем.
12. Встановіть скоби бака та затягніть гайки для кріплення до 38 Nm.
13. Підключіть шланги та роз'єми електропроводки. Затягніть фітинг паливної лінії до 37 Nm.
14. Встановіть протектор паливних ліній.
15. Встановіть дренажний болт на бак, поставивши нову шайбу і затягніть до 50 Nm.
16.Опустіть автомобіль на землю. Приєднати 3-штирковий роз'єм у багажнику.
17. Використовуючи вирву на паливному фільтрі та, наливаючи паливо повільно, заповніть паливний бак.
18. Під час запуску стартер може працювати довше, ніж звичайно, через брак палива в лініях.