Паветраны фільтр з тэрмастатам

Гэта прылада, якое рэгулюецца зменамі тэмпературы, якое паляпшае характарыстыкі нагрэтага рухавіка і што памяншае абледзяненне карбюратара. Паветраны фільтр у зборы абсталяваны кіраванай вакуумам дыяфрагмай кантролю паветранага струменя на ўваходзе і біметалічным які ўпускае паветраным клапанам усярэдзіне паветранага фільтра. Які ўпускае паветраны клапан зачынены, калі тэмпература ачышчанага паветра менш 25°З, дазваляючы, тым самым, вакууму калектара адкрыць якая рэгулюе паветраную дыяфрагму і падаваць нагрэтае паветра да карбюратара. Калі на ўваходзе якая рэгулюе паветранай дыяфрагмы вызначаецца вакуум пры больш высокай тэмпературы, і паветра прасочваецца, то клапан дэфектны і павінен быць заменены. Пры праверцы гэтай сістэмы пераканайцеся, што труба гарачага паветра злучана з падставай впускнога канала, а іншым канцом злучана з выхлапной трубой. Свежае паветра награваецца, абдзімаючы выхлапную трубу і праз шланг паступае ў карбюратар.

Вельмі часта шланг адлучаецца пры зняцці паветранага фільтра, а затым прапускаецца пры ўсталёўцы. Гэта выклікае праблемы пры эксплуатацыі аўтамабіля ва ўмовах холаду.