Pažnja.
- Obavezno zamijenite komponente koje se ne mogu ponovno koristiti novima.
- Nemojte dopustiti da strane čestice uđu u cilindre, prašnike i trljajuće površine prstiju.
- Pazite da kočiona tekućina ne dospije na lakirane površine. Ako dospije na lakirane površine, odmah isperite vodom.
- Provjerite jesu li sve komponente čiste i počnite sastavljati.
- Nemojte ponovno koristiti ispuštenu tekućinu za kočnice.
- Koristite originalnu kočionu tekućinu Honda DOT 3 ili DOT 4.
- Kako biste spriječili kemijske promjene u kočionoj tekućini, nemojte miješati različite vrste tekućina.
- Vidi gore za ugradnju kočionih pločica i brtvila.
1. Nanesite KS62M silikonsku mast na prsten klipa i ugradite ga u utor tijela čeljusti.
2. Nanesite mast, KS62M, na područje brtvljenja novog prtljažnika i ugradite ga u utor tijela čeljusti.
3. Nanesite kočnu tekućinu na vanjsku površinu klipa i unutarnju površinu cilindra, ugradite klip u cilindar i umetnite prtljažnik u utor klipa.
Pažnja. Nemojte umetati klip pod kutom ili pretjeranom silom.
Nemojte oštetiti krpu za prašinu.
4. Ugradite oprugu jastučića u tijelo čeljusti.
5. Nanesite Nippon Grease RM na klinove, napunite novi prtljažnik mašću i postavite ga na nosač čeljusti.
Umetnite antere točno u utore nosača i zatika.
6. Ugradite kočione pločice (vidi gore).
7. Ugradite čeljust kočnice na nosač i zategnite vijke prirubnice (8 mm).
8. Pričvrstite kočiono crijevo spojnim vijkom s novom kondenzacijskom podloškom.
9. Čišćenje (vidi gore).