Ellenőrizze, hogy a zárómandzsetta nem sérült-e. Ha sérült, cserélje ki a kormányoszlop egységet.
Ellenőrizze, hogy a lengéscsillapító lemezek nem sérültek-e a deformáció miatt. Ha megsérültek, cserélje ki a kormányoszlop egységet.
1. kormányoszlop golyóscsapágy; 2. ütéselnyelő lemezek; 3. rögzítő mandzsetta; 4. Kormányoszlop csuklócsapágyai
1. Mozgassa a dőlésszög-állító kart a laza helyzetből a rögzített helyzetbe három-öt alkalommal; majd mérje meg a billenőkar előfeszítését a kar végétől 10 mm távolságban. Előfeszítés: 70-90 N (7-9 kgf).
1. dinamométer (kereskedelmi forgalomban kapható); 2. Dőlésállítási retesz csavar Húzza meg a rögzítőcsavart felemelt karral; 3. zárócsavar 6 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m); 4. korlátozó; 5,0 mm
2. Ha a mérés eltér a megadott értéktől, állítsa be az előfeszítést az alábbiak szerint:
- Lazítsa meg a billenőkart, és állítsa a kormányoszlopot semleges helyzetbe.
- Csavarja ki a 6 mm-es rögzítőcsavart, és távolítsa el az ütközőt. Ne lazítsa meg a billenőkart az ütköző felszerelésekor vagy a rögzítőcsavar meghúzásakor.
- Állítsa be az előfeszítést a dőlésszög-állító rögzítőcsavar balra vagy jobbra forgatásával.
- Húzza a dőlésszög-állító kart a legmagasabb helyzetbe, és rögzítse az ütközőt. Ellenőrizze újra az előtöltést. Ha a mérés továbbra is eltér a megadott értéktől, ismételje meg a fenti beállítási eljárást.
A teljes szöveg elérhető a portálon: HondaBook.ru