Проверка на соленоидния клапан за заключване на ключа в ключа за запалване
1. Изключете конектора на ключа за запалване.
2. Поставете ключа в контакта за запалване и го поставете в положение "ACC".
3. Свържете положителната клема на акумулатора към клема "4" на конектора на ключа за запалване, а отрицателната клема към клема "3".
4. Уверете се, че ключът за запалване може да се завърти в положение "LOCK" и да се извади.
Ако ключът не може да се завърти в положение "LOCK", сменете ключа за запалване.
Проверка на електромагнитния клапан за заключване на селектора
1. Свалете централната конзола.
2. Отстранете електромагнитния клапан и разкачете съединителя му.
до 2003г.
от 2003г.
Таблица. Пътен тест. L15A от 2003 г. Гама "L".
L13A от 2003 г., с ръчен режим на смяна на предавателното отношение. Диапазон "D".
() - с изключение на KM/KR.
Диапазон "S".
() - с изключение на KM/KR.
3. Свържете положителната клема на акумулатора към клема "3" (L15A към клема "1") на конектора на електромагнитния клапан и отрицателната клема към клема "4" (L15A към клема "3").
Забележка: Не свързвайте клемите на батерията наобратно, тъй като това ще повреди електромагнитния клапан.
4. Уверете се, че електромагнитният клапан излиза от позиция "P".
5. Изключете батерията от конектора. Уверете се, че електромагнитният клапан се връща в положение "P" и заключва скоростния лост.