Съдържание: Премахване на крика ⇊ Монтиране на крика ⇊ Капак за резервна гума ⇊ Резервна гума ⇊ Резервна гума за аварийни ситуации ⇊ Подмяна на колело ⇊ Полагане на стандартно колело ⇊
Премахване на крика
1. Завъртете дръжката и свалете капака.

2. Разхлабете крика и го свалете.

3. Когато сгъвате крика, не използвайте отвертка, тъй като това може да повреди закрепващите елементи на крика.
Монтиране на крика
1. Спрете превозното средство на равна, твърда повърхност.
2. Дръпнете здраво ръчната спирачка и блокирайте колелото, разположено от диагоналната противоположна страна на крика.
3. Поставете крика на земята и го завъртете, докато жлебът му пасне на мястото за монтаж на каросерията.



4. Завъртете крика, като използвате лоста и адаптера, за да повдигнете автомобила, така че гумата да е леко повдигната от земята.
Внимание! Превозно средство, повдигнато с крик, е в нестабилно положение, така че е опасно да се намирате под превозното средство в този момент.
Внимание: За безопасна употреба на крика е необходимо:
- Изключете двигателя.
- Повърхността на земята трябва да е твърда и равна.
- Не повдигайте натоварено превозно средство.
- Не трябва да има предмети над или под крика.
- Използвайте крика само за смяна на колела или поставяне на вериги за сняг.
Забележка: Използвайте само крика, който е доставен с вашия автомобил. Други крикове могат да се различават по сила на повдигане или форма.
Капак за резервна гума
Модели с резервна гума на задната врата
Премахване
1. Разкопчайте ключалките отляво и отдясно, свалете капака.
2. Издърпайте долната част на капака към себе си и нагоре, за да го свалите.


Инсталация
1. Уверете се, че калъфът пасва на правилния размер колело.
2. Държейки капака така, че надписът върху него да е хоризонтален, поставете горната част върху резервната гума.

3. Закопчайте напълно ключалките отдясно и отляво.

Резервна гума
Модели с резервна гума на задната врата
Премахване
С помощта на гаечен ключ отстранете гайките в реда, показан на диаграмата.

Инсталация
Затегнете гайките в обратен ред на демонтиране.
Въртящ момент на затягане: 49-59 Nm (5-6 kg m)
Резервна гума за аварийни ситуации
Модели без резервна гума на задната врата
Премахване
Разхлабете монтажния болт.

Тази резервна гума се използва само в случай на спукана гума.

Когато използвате резервната гума, спазвайте следните правила.
- Проверявайте периодично налягането в гумите и го поддържайте в рамките на определените граници от 420 kPa (4,2 кг/см²).
- След като монтирате резервната гума, карайте със скорост не повече от 100 км/ч и се опитайте да я смените със стандартна възможно най-бързо.
- Резервната гума и джантата са предназначени само за това превозно средство. Не монтирайте друга резервна гума или джанта на вашия автомобил, нито монтирайте джанти от вашия автомобил на други.
- Вериги за сняг не трябва да се монтират на резервното колело. При необходимост прилагането на веригата в случай на пробиване на предното колело резервно колело трябва да се сложи обратно, а освободившееся на задното колело - напред, а след това да нося верига.
Подмяна на колело
1. Преди да започнете работа
1. Спрете колата на безопасно място върху равна, твърда повърхност, извадете инструментите и резервната гума.
2. Затегнете здраво ръчната спирачка. Колелото, разположено диагонално от спуканото, трябва да бъде блокирано отпред и отзад.

3. Поставете резервната гума под колата, до спуканата.

2. Повдигнете колата с крик
1. Монтирайте крика.
2. Разхлабете леко гайките с гаечен ключ (приблизително 1 оборот)

3. Повдигнете автомобила с крик, докато колелото леко се повдигне от земята.

3. Подмяна на колелото
1. Развийте гайките и свалете колелото.

Забележка: Поставете колелото с лицевата страна нагоре на земята.
2. Избършете контактните повърхности на главината и диска на колелото.

3. Затегнете гайките така, че да паснат във вдлъбнатините на диска и колелото да не се клатушка.

4. Спуснете крика и накрая затегнете гайките на 2-3 стъпки в реда, показан на диаграмата.

Въртящ момент на затягане: 98-118 N·m (10-12 kg·m)
Полагане на стандартно колело
1. Увийте спуканата гума в торбичка и я поставете в центъра на багажното отделение.
2. Закрепете колелото с мрежата за багаж.

Забележка: При автомобили с 4x4 задвижване, както и при автомобили със система VSA, всички джанти трябва да са с еднакъв размер, марка и степен на износване. Ако използвате резервна гума, опитайте се да я смените със стандартна възможно най-скоро.
(Пълна версия на уебсайта източник: HondaBook.ru)
