2. Проверьте реле-прерыватель указателей поворота по 1 таблице "Проверка реле-прерывателя указателей поворота".
Если обнаружена неисправность, проверьте компоненты, указанные в разделе таблицы "Возможная причина/место неисправности".
Если компоненты исправны, но система не работает, то замените реле-прерыватель указателей поворота.
Таблица. Проверка реле-прерывателя указателей поворота (модели с левым рулем).
| Вывод | Условия проверки | Исправное состояние | Возможная причина/место неисправности |
| 1 | Постоянно | Наличие проводимости между выводом "1" и массой | - Плохой контакт на массу (G501) - Обрыв провода |
| 3 | Замок зажигания в положении "ON" (II), выключатель аварийной сигнализации в положении "OFF" | На выводе "3" напряжение аккумуляторной батареи | -Предохранитель №19 (7,5 А) (монтажный блок в салоне) -Выключатель аварийной сигнализации -Обрыв провода |
| Замок зажигания в положении "OFF", выключатель аварийной сигнализации в положении "ON" | На выводе "3" напряжение аккумуляторной батареи | -Предохранитель №5 (10А) (монтажный блок в моторном отсеке) -Выключатель аварийной сигнализации -Обрыв провода | |
| 2-3 | Выводы "2" и "3" замкнуты, выключатель аварийной сигнализации в положении "ON" | Горят все указатели поворота | -Предохранитель №5 (10А) (монтажный блок в моторном отсеке) -Выключатель аварийной сигнализации -Лампа указателя поворота -Плохой контакт на массу (G201, G301, G501, G601), - Обрыв провода |
Расположение компонентов аварийной сигнализации (седан). 1 - индикаторы указателей поворота, 2 - переключатель управления освещением, 3 - реле-прерыватель указателей поворота, 4 - монтажный блок в салоне, 5 - выключатель аварийной сигнализации.
Расположение компонентов аварийной сигнализации (хэтчбек). 1 - индикаторы указателей поворота, 2 - переключатель управления освещением, 3 - реле-прерыватель указателей поворота, 4 - монтажный блок в салоне, 5 - выключатель аварийной сигнализации.