Схема расположения компонентов систем управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов в двигательном отсеке автомобиля (Civic)
1 - ЕСМ/РСМ с контрольным разъемом (под панелью приборов); 2 - Детектор контролирования электрических нагрузок (ELD) (под монтажным блоком предохранителей); 3 - Датчик положения дроссельной заслонки (TPS); 4 - Датчик абсолютного давления в трубопроводе (МАР); 5 - Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT); 6 - Диагностический разъем (под панелью приборов); 7 - Датчик-выключатель давления в системе гидроусиления руля (в напорной линии); 8 - Датчик флуктуаций коленчатого вала (CKF); 9 - Кислородные датчики (λ-зонды) (в коллекторе и каталитическом преобразователе); 10 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)
Схема расположения компонентов систем управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов в двигательном отсеке автомобиля (Integra)
1 - ЕСМ/РСМ с контрольным разъемом (под панелью приборов); 2 - Детектор контролирования электрических нагрузок (ELD) (под монтажным блоком предохранителей); 3 - Датчик положения дроссельной заслонки (TPS); 4 - Датчик абсолютного давления в трубопроводе (МАР); 5 - Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT); 6 - Клапан стабилизации оборотов холостого хода (IAC); 7 - Датчик-выключатель давления в системе гидроусиления руля (в напорной линии); 8 - Датчик флуктуаций коленчатого вала (CKF); 9 - Датчик детонации; 10 - Кислородные датчики (λ-зонды) (в коллекторе и каталитическом преобразователе); 11 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ); 12 - Диагностический разъем (под панелью приборов)
Полный текст доступен на портале hondabook