A motorvezérlő rendszerek alkatrészeinek elrendezése / a kipufogógázok toxicitásának csökkentése az autó motorterében (Civic)
1 - ECM/PCM tesztcsatlakozóval (a műszerfal alatt); 2 - Elektromos terhelésszabályozó érzékelő (ELD) (a biztosítékdoboz alatt); 3 - Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS); 4 - Abszolút nyomásérzékelő a csővezetékben (IDA); 5 - Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő (IAT); 6 - Diagnosztikai csatlakozó (a műszerfal alatt); 7 - Nyomásérzékelő kapcsoló a hidraulikus kormányrendszerben (nyomóvezetékben); 8 - Főtengely ingadozás érzékelő (CKF); 9 - Oxigénérzékelők (λ szondák) (az elosztóban és a katalizátorban); 10 - Motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ENNI)
A motorvezérlő rendszerek alkatrészeinek elrendezése / a kipufogógázok toxicitásának csökkentése az autó motorterében (Integra)
1 - ECM/PCM tesztcsatlakozóval (a műszerfal alatt); 2 - Elektromos terhelésszabályozó érzékelő (ELD) (a biztosítékdoboz alatt); 3 - Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS); 4 - Abszolút nyomásérzékelő a csővezetékben (IDA); 5 - Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő (IAT); 6 - Alapjárati fordulatszám-stabilizáló szelep (IAC); 7 - Nyomásérzékelő kapcsoló a hidraulikus kormányrendszerben (nyomóvezetékben); 8 - Főtengely ingadozás érzékelő (CKF); 9 - Kopogásérzékelő; 10 - Oxigénérzékelők (λ szondák) (az elosztóban és a katalizátorban); 11 - Motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ENNI); 12 - Diagnosztikai csatlakozó (a műszerfal alatt)