Проверка
1. Проверьте надежность подсоединения к датчику электрического разъема. Оцените надежность посадки клемм и состояние электропроводки. В случае необходимости произведите соответствующий восстановительный ремонт цепи.
2. Произведите идентификацию электропроводки датчика (см. сопроводительную иллюстрацию).
Примечание. Цвет изоляции проводов может варьироваться в зависимости от модели автомобиля (см. ниже).
3. Для моделей Civic характерна следующая цветовая гамма электропроводки датчика МАР:
- a) Желто-красный: питание;
- b) Зелено-белый: заземление;
- c) Красно-зеленый: сигнал на ЕСМ/РСМ.
4. На моделях Integra 1994 и 1995 г.г. вып. используется следующая кодировка электропроводки датчика:
- a) Желто-красный: питание (двигатели В18В1);
- b) Желто-белый: питание (двигатели В18С1);
- c) Бело-желтый: заземление:
- d) Зелено-белый: сигнал на ЕСМ/РСМ.
5. Окраска изоляции электропроводки датчика МАР для моделей Integra с 1996 г. вып.:
- a) Желто-красный: питание;
- b) Красно-зеленый: сигнал;
- c) Зелено-белый: заземление.
6. Рассоедините электрический разъем датчика, не запуская двигатель, включите зажигание и измерьте напряжение между клеммами проводов питания и заземления разъема электропроводки. Результат измерения должен составить около 5 В, в противном случае проверьте состояние электропроводки, выполните необходимый восстановительный ремонт.
7. Выверните крепежные винты и снимите датчик с корпуса дросселя (см. иллюстрацию выше), не отсоединяя от него электропроводку.
8. Подключите вольтметр между клеммами сигнального провода и провода заземления (воспользуйтесь распрямленной канцелярской скрепкой). При включенном зажигании (не запускайте двигатель) создайте разрежение в основании снятого с корпуса дросселя датчика. С увеличение глубины разрежения сигнальное напряжение должно уменьшаться (см. сопроводительную таблицу), в противном случае замените датчик.
| Глубина разрежения, мм рт.ст. | Величина сигнального напряжения, В |
| 0 | 3.0 |
| 127 | 2.5 |
| 254 | 2.0 |
| 381 | 1.5 |
| 508 | 1.0 |
| 635 | 0.5 |
Замена
1. Отсоедините от датчика МАР электропроводку (см. иллюстрацию выше).
2. Выверните крепежные винты и снимите датчик с корпуса дросселя.
3. Установка производится в обратном порядке.