HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивик 8 (2005-2011)

Замечания и предостережения по обслуживанию А/С

  • Главная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Кузов и салон
  • Отопитель и кондиционер
0
Эта система A/C использует хладагент HFC-134a (R-134а) и рефрижераторное масло (PAG) марки (Nippondenso: ND-OILB, Р/N 39899-PR7 003 или P/N 38899-PR7-A01, или марки SP-10. P/N-38899-P13-003 или P/N 38899-Р13-А01, разработанное для хладагента R-134а и несовместимое с FM2 и минеральными маслами. Не используйте хладагент FM2 и минеральные масла для вашей системы и не применяйте оборудование для R-12, при обслуживании вашей системы, применение может привести к поломке системы A/C или оборудования.

Отделяйте оборудование и приборы, предназначенные для работы с хладагентами R-12 и R-134a, и никогда не путайте их.

Предупреждение

При работе с хладагентом R-134a:
  • Всегда используйте защиту для глаз.
  • Не допускайте попадания хладагента на глаза или кожу. Если это произошло:
  • Не трите глаза или кожу.
  • Промойте глаза или кожу большим количеством холодной воды.
  • Обратитесь в медицинское учреждение за немедленной помощью, не пытайтесь оказывать помощь себе самостоятельно.
  • Храните емкости с хладагентом при температуре ниже 40°C.
  • Держите подальше от источников огня. Хотя хладагент не горюч сам по себе, однако выделяет ядовитые газы при контакте с огнем.
  • Работайте в хорошо проветриваемом помещении. Хладагент испаряется очень быстро и может вытеснить весь воздух из небольшого закрытого помещения.


1. Всегда отсоединяйте минусовой кабель аккумулятора при работе с системой A/C.

2. Содержите зону работы в чистоте и сухости. Не допускайте попадания влаги или грязи в систему. При работе с системой, надевайте защитные колпачки или присоединяйте соединения без задержек. Снимайте защиту только непосредственно перед соединением трубопроводов.


3. Перед присоединением каждой трубки или шланга нанесите немного рефрижераторного масла на уплотнительные кольца.

4. При затягивании или развинчивании соединения используйте второй гаечный ключ для поддержания неподвижной части соединения.

5. При разрежании системы, не давайте хладагенту выходить слишком быстро, это может привести к выносу масла из системы.

6. Добавляйте рефрижераторное масло после замены следующих деталей:

Примечание:
  • Не возвращайте повторно масло в емкость, которое было залито и не смешивайте его с другим маслом.
  • Немедленно после заливки масла, установите крышку с прокладкой на емкость, для предотвращения поглощения влаги.
  • Не проливайте рефрижераторное масло на корпус автомобиля, это может повредить краску. При попадании масла на корпус немедленно вытрите его.


  • Конденсатор — 20 мл./25 мл.
  • Испаритель — 45 мл./60 мл.
  • Трубки и шланги — 10 мл./10 мл.
  • Резервуар/осушитель — 10 мл./10 мл.
  • Устранение разгерметизаций — 25 мл./25 мл.
  • Компрессор — Для замены компрессора: вычтите количество масла слитое из снятого компрессора из количества А. И слейте вычисленный объем масла из нового компрессора: A-Объем из снятого компрессора=Объем для вливания из нового компрессора. А: Sanden&Hadsys=13O мл. Nippondenso-140 мл


Примечание: если из снятого компрессора не слилось масла вообще, не отливайте из нового компрессора более 50 мл.


Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Михаил Евгеньевич Копасов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 5 и 6: Отопитель и кондиционер
Следующие ▶

Фильтр А/С — замена
Реле — испытание
Выключатель А/С
Термостат А/С
Кондиционер — описание
Фильтр А/С
Переключатель положения заслонок
Испаритель — замена, капитальный ремонт
Компрессор (Nippondenso)
Ремень компрессора А/С
Зарядка кондиционера
Проверка утечек
Система климат-контроля — неисправности
Блок управления микроклиматом
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Генератор — предостережения Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Общие замечания о ремонте двигателя Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Предварительные замечания о системе управления впрыском топлива и снижения токсичности выхлопа Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 41 ?

       





Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система снижения токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Ручной кондиционер
  • Автоматический кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива (SOHC)
  • Система впрыска топлива (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка S4C
  • Механическая коробка S40
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем • Автоматические коробки передач