Контроль положения воздушной заслонки

1. Воздушная заслонка работает только при холодном старте двигателя.

2. Снимите воздушный фильтр. Пометьте и отсоедините вакуумные шланги.

3. Заслонка будет видна через отверстие корпуса фильтра.

4. Нажмите на педаль "газа". Заслонка должна полностью закрыться. Запустите двигатель, заслонка должна начать медленно открываться. Не держите лицо близко к карбюратору, возможна обратная вспышка, которая приведет к ожогу.

5. Дайте двигателю работать на холостом ходу. Как только он прогреется до нормальной температуры, заслонка должна открыться полностью.

6. Убедитесь, что обороты холостого хода достигли нормальной величины: при полностью закрытой заслонке обороты холостого хода максимальны, по мере прогрева и открытия воздушной заслонки обороты двигателя уменьшаются.

7. Информация по регулировке приведена в Главе 4.