Пример состояния зубьев на кольцах синхронизаторов.

2. Проверьте, не изношены (не скруглены) ли зубья (С) на обоймах синхронизаторов и соответствующие им зубья на шестернях.
Пример состояния зубьев на обоймах синхронизатора и на шестернях.

3. Проверьте, не изношена ли упорная поверхность (D) на ступицах шестерен.

4. Проверьте, нет ли износа и шероховатости на поверхности конуса (Е) на ступицах шестерен.
5. Проверьте, нет ли неравномерного износа, царапин, задиров и трещин на зубьях всех шестерен.
6. Нанесите масло на поверхность конуса шестерни (Е) и вставьте кольцо синхронизатора в соответствующую шестерню. Поверните кольцо синхронизатора и убедитесь, что оно не проскальзывает.
7. Измерьте зазор между шестерней (А) и соответствующим кольцом синхронизатора (В) по всей окружности. При измерении зазора равномерно прижимайте кольцо синхронизатора к шестерне. Если зазор меньше указанного предела, замените кольцо и шестерню синхронизатора.
Зазор между кольцом синхронизатора и шестерней
| Стандарт | 0,70-1,49 мм |
| Предел | 0,4 мм |
Зазор между двух- и трехконусным синхронизатором и шестерней
| Стандарт | Предел | ||
| [а] | между наружным кольцом синхронизатора (В) и конусом синхронизатора (С) | 0,70-1,19 мм | 0,3 мм |
| [Ь] | между конусом синхронизатора (С) и шестерней (А) | 0,50-1,04 мм | 0,3 мм |
| [с] | между наружным кольцом синхронизатора (В) и шестерней (А) | 0,95-1,68 мм | 0,6 мм |
![[с]между наружным кольцом синхронизатора (В) и…](https://www.hondabook.ru/img/cr-v/2182.jpg)
