2. Снимите прокладки (А) с колодок и колодки (В).
3. Снимите держатели колодок (А).
4. Тщательно прочистите суппорт; удалите ржавчину и проверьте, нет ли канавок или трещин.
5. Проверьте, нет ли повреждений и трещин на тормозном диске.
6. Установите держатели колодок.
7. Нанесите смазку Dow Corning Molykote M77 с обеих сторон прокладок (А), с обратной стороны тормозных колодок (В) и на другие участки, указанные стрелками. Оботрите излишек смазки с прокладок. Загрязненные тормозные диски и колодки увеличивают тормозной путь. Не допускайте попадания смазки на диски и колодки.
8. Правильно установите тормозные колодки и прокладки. Устанавливайте колодки индикаторами износа (С) вовнутрь.
В случае повторного использования колодок во избежание потери эффективности торможения всегда устанавливайте их в первоначальное положение.
9. Вдавите поршень (А) так, чтобы суппорт вошел поверх колодок. Проверьте уровень тормозной жидкости. Если бачок переполнен, тормозная жидкость может перелиться. Убедитесь, что пыльник поршня стоит на месте во избежание его повреждения при установке суппорта.
10. Нанесите смазку Dow Corning Molykote M77 на кромки поршня (В) в месте контакта с прокладкой внутренней тормозной колодки.
11. Установите тормозной суппорт (С), вставьте болты (D) и затяните их с требуемым моментом, придерживая палец (Е). не повредите пыльники пальцев.
12. Несколько раз нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что тормоза работают, затем проведите дорожное испытание.
Примечание. Сразу же после замены тормозных колодок в сборе для включения тормоза в работу может потребоваться больший ход педали. После нескольких нажатий на педаль тормоза нормальный ход педали восстановится.
13. После установки проверьте, нет ли утечки на стыках шлангов и трубок или в штуцерах и при необходимости подтяните.
Текст статьи доступен на сайте HondaBook.ru