Проверка на ъглите на колелата
Поставете автомобила на стойка за регулиране на колелата и проверете максималните ъгли на завиване.
Забележка: Ако за регулиране се използва преносима нивелираща стойка, задните колела се поставят върху стойка, така че автомобилът да е равен.
Тест на наклон и заклинване
1. Инсталирайте колата на стойката.
2. Завъртете гайката на закрепване на отвора на колелото.
3. Инсталирайте специалния инструмент.
4. Измерете наклона и колелото.
5. Отстранете специалния инструмент.
6. Затегнете новата гайка на главината на колелото.
Ако ъгълът на наклон на оста на кормилното управление е извън спецификациите, проверете компонентите на окачването за повреди или завои. Ако е необходимо, сменете дефектния елемент.
Ако наклонът е извън спецификациите, коригирайте.
Регулиране на наклона
1. Повдигнете с крик предната част на автомобила и свалете колелата.
2. Свалете предните колела.
3. Разхлабете двете гайки в долната част на предната опора на окачването.
4. Регулирайте наклона, като преместите долната част на стойката.
Ако наклонът е извън спецификациите, изберете регулиращия болт (A) и регулирайте наклона.
Забележка:
- С един регулиращ болт е възможно регулиране на наклона в рамките на ±20'.
- При използване на два регулиращи болта е възможно регулиране на наклона в диапазона от ±50'.
5. Затегнете двете гайки.
- Момент на затягане - 103 Nm
6. Монтирайте предните колела и спуснете автомобила.
7. проверете наклона на предните колела.
Забележка: След като регулирате наклона на предните колела, проверете сближаването им.
Проверка и регулиране на сближаване
1. Измерете количеството на конвергенцията.
а) Разклатете колата нагоре и надолу, за да стабилизирате окачването.
b) Превъртете автомобила напред около 1 метър на равна земя с предните колела право напред.
c) Маркирайте центъра на протектора в задната част на колелата и измерете разстоянието "B" между маркировките на лявата и дясната гума.
г) Завъртете автомобила напред, така че знаците на задната страна на колелата да са напред на височината на габарита.
Забележка: ако маркировките са под нивото на измервателния уред при търкаляне на автомобила, повторете процедурата от точка (c).
e) Измерете разстоянието между маркировките на дясното и лявото колело отпред и изчислете сближаването.
- Конвергенция = B - A
Ако степента на сближаване не отговаря на посочените условия, направете настройка чрез завъртане на кормилните щанги.
2. Регулиране на конвергенцията на предните колела.
а) Свалете скобите на багажника.
b) Разхлабете контрагайките на краищата на напречната щанга.
c) Като завъртите лявата и дясната връзка (A) със същия брой завъртания, регулирайте пръста.
Забележка: Уверете се, че дължината на лявата и дясната връзка са еднакви.
г) Затегнете контрагайките на краищата на напречната щанга.
- Момент на затягане - 44 Nm
д) Поставете капаците на място и ги затегнете със скоби.
Забележка: Уверете се, че калъфите не са усукани.