Зміст: Перевірка кутів повороту коліс ⇊ Перевірка розвалу коліс та…⇊ Регулювання розвалу коліс ⇊ Перевірка та регулювання сходження ⇊
Величини кутів установки коліс наведено у таблиці "Кути установки коліс".
Перевірка кутів повороту коліс
Встановіть автомобіль на регулювальний стенд та перевірте максимальні кути повороту коліс.
Примітка: якщо для регулювання використовується портативний регулювальний стенд, задні колеса встановлюються на підставку так, щоб автомобіль стояв горизонтально.
Перевірка розвалу коліс та поздовжнього нахилу осі повороту
1. Поставте автомобіль на стенд.
2. Відкрутіть гайку кріплення маточини колеса.
3. Встановіть спецпристрій.
4. Виміряйте розвал коліс та поздовжній нахил осі повороту.
5. Зніміть спецпристрій.
6. Затягніть нову гайку кріплення маточини колеса.
Якщо поздовжній кут нахилу осі повороту не відповідає нормі, перевірте елементи підвіски на відсутність пошкоджень та погнутостей. За потреби замініть несправний елемент.
Якщо розвал не відповідає нормі, проведіть регулювання.
Регулювання розвалу коліс
1. Піддомкратте передню частину автомобіля та зніміть колеса.
2. Зніміть передні колеса.
3. Послабте дві гайки у нижній частині стійки передньої підвіски.
4. Відрегулюйте розмір розвалу, переміщуючи нижню частину стійки.
Якщо розвал коліс не відповідає нормам, підберіть регулювальний болт (А) і відрегулюйте величину розвалу.
Примітка:
- При використанні одного регулювального болта регулювання величини розвалу можливе в діапазоні ±20'.
- При використанні двох регулювальних болтів регулювання величини розвалу можливе в діапазоні ±50'.
5. Затягніть дві гайки.
- Момент затяжки - 103 Нм
6. Встановіть передні колеса та опустіть автомобіль.
7. перевірте розвал передніх коліс.
Примітка: після регулювання розвалу передніх коліс перевірте їхнє сходження.
Перевірка та регулювання сходження
1. Виміряйте величину сходження.
а) Покачайте автомобіль вгору та вниз, щоб стабілізувати підвіску.
б) Прокатайте автомобіль вперед приблизно на 1 метр по горизонтальній поверхні, при цьому передні колеса повинні стояти прямо.
в) Позначте середину протектора із задньої сторони коліс і виміряйте відстань "В" між мітками на лівій та правій шинах.
г) Перекотіть автомобіль вперед так, щоб мітки з заднього боку колеса виявилися попереду на висоті вимірювача.
Примітка: якщо при перекочуванні автомобіля мітки виявилися нижчими за рівень вимірювача, повторіть процедуру з пункту (в).
д) Виміряйте відстань між мітками правого та лівого коліс спереду та обчисліть сходження.
- Сходження = В - А
Якщо величина сходження не відповідає заданим умовам, зробіть регулювання, обертаючи кермові тяги.
2. Регулювання сходження передніх коліс.
а) Зніміть хомути чохлів.
б) Послабте контргайки наконечників кермових тяг.
в) Повертаючи ліву та праву тяги (А) на однакову кількість обертів, відрегулюйте сходження.
Примітка: переконайтеся, що довжина правої та лівої тяг однакова.
г) Затягніть контргайки наконечників кермових тяг.
- Момент затяжки - 44 Нм
д) Встановіть чохли на місце та затягніть їх хомутами.
Примітка: переконайтеся, що чохли не перекручені.
Засновано на матеріалах веб-сайту: www.hondabook.ru