Kerékszögek ellenőrzése
Helyezze a járművet egy kerékbeállító állványra, és ellenőrizze a maximális kormányszögeket.
Megjegyzés: Ha a beállításhoz hordozható szintezőállványt használnak, a hátsó kerekeket egy állványra kell helyezni, hogy a jármű vízszintesen álljon.
A dőlés és görgő ellenőrzése
1. Szerelje fel az autót az állványra.
2. Csavarja el a kerék hajójának rögzítő anyáját.
3. Szerelje be a speciális szerszámot.
4. Mérje meg a dőlést és a görgőt.
5. Távolítsa el a speciális szerszámot.
6. Húzza meg az új kerékagy anyáját.
Ha a kormánytengely elfordulási szöge nem a specifikáción belül van, ellenőrizze, hogy a felfüggesztés alkatrészei nem sérültek-e vagy nem hajlottak-e. Ha szükséges, cserélje ki a hibás elemet.
Ha a dőlésszög eltér a specifikációtól, állítsa be.
A dőlésszög beállítása
1. Emelje fel a jármű elejét, és vegye le a kerekeket.
2. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Lazítsa meg a két anyát az első felfüggesztés rugóstagjának alján.
4. Állítsa be a dőlést a rugóstag aljának mozgatásával.
Ha a dőlésszög nem felel meg a megállapított szabványoknak, válassza ki az állítócsavart (A) és állítsa be a dőlés mértékét.
Jegyzet:
- Egy állítócsavar használata esetén a dőlésszög beállítása±20' tartományban lehetséges.
- Két állítócsavar használata esetén a dőlésszög beállítása±50' tartományban lehetséges.
5. Húzza meg a két anyát.
- Meghúzási nyomaték - 103 Nm
6. Szerelje fel az első kerekeket, és engedje le a járművet.
7. ellenőrizze az első kerekek dőlését.
Megjegyzés: Az első kerekek dőlésszögének beállítása után ellenőrizze a beállásukat.
A konvergencia ellenőrzése és beállítása
1. Mérje meg a konvergencia mértékét!
A) Ringassa fel és le az autót, hogy stabilizálja a felfüggesztést.
b) Görgessen előre a járművel körülbelül 1 méterrel vízszintes talajon úgy, hogy az első kerekek egyenesen haladjanak előre.
V) Jelölje meg a futófelület közepét a kerekek hátulján, és mérje meg a távolságot "BAN BEN" a bal és a jobb gumiabroncsok jelei között.
G) Görgesse előre az autót úgy, hogy a kerekek hátulján lévő jelek a mérőműszer magasságában elöl legyenek.
Megjegyzés: ha a jelek a mérő szintje alatt vannak az autó gördülése közben, ismételje meg az eljárást a ponttól (V).
d) Mérje meg a távolságot a jobb és a bal kerék jelei között elöl, és számítsa ki a behajlást.
- Konvergencia = B - A
Ha a konvergencia mértéke nem felel meg a megadott feltételeknek, állítsa be a kormányrudak elforgatásával.
2. Az elülső kerekek konvergenciájának beállítása.
A) Távolítsa el a burkolat bilincseit.
b) Lazítsa meg a hajtórúd végének anyáit.
V) Forgó bal és jobb vontatás (A) ugyanannyi fordulatszámhoz állítsa be a lábujjat.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a jobb és a bal oldali hivatkozások hossza megegyezik.
G) Húzza meg a hajtórúd végének anyáit.
- Meghúzási nyomaték - 44 Nm
d) Szerelje fel a burkolatokat a helyére, és szorítsa meg őket bilincsekkel.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a burkolatok nincsenek megcsavarodva.