Задвижващият ремък на разпределителния вал се сменя на 168 000 км или 84 месеца, което от двете настъпи първо. При работа в тежки климатични условия (при температура на въздуха над 32°C или под 29°C), ремъкът се сменя след 96 000 км или след 84 месеца. Процедурите за смяна са разгледани в Раздел 3. Моментът за смяна на колан на закупен употребяван автомобил с неизвестна сервизна история се определя от картата, приложена в края на тази глава, според пробега и възрастта ("възраст"). Двигателите на въпросните автомобили принадлежат към т. нар. категория "интерференция", т.е. скъсаният ремък може да доведе до сериозни повреди поради сблъсък на главите на клапаните с дъното на буталата (няма празнини между буталата и клапаните, за разлика от двигателите със свободен ход, при които разпределителният вал може да се върти свободно при неподвижен колянов вал). При 4-цилиндрови модели Odyssey отделен зъбен ремък задвижва и балансиращия вал. Интервалът за смяна на този ремък е същият като за ремъка на разпределителния вал. Проверявайте състоянието на колана всеки път, когато се свалят предните капаци. Ако се открият характерни признаци на износване (снимка) или в случай на загуба на еластичност на материала, сменете колана.