Увага! Болт шківа колінвала має праве різьблення. Під час повороту колінвала проти годинникової стрілки за допомогою болта шківа колінвала він може ослабнути. Після виконання робіт затягніть болт шківа коленвала з необхідним зусиллям за допомогою ключа Torx.
- Болт: 16x1,5 мм
: 245 N·m (25,0 кг·м)
1. Зніміть генератор (див. розділ Електроустаткування), зніміть кронштейн генератора (див. нижче).
2. Зніміть кришку клапана та верхню кришку.
- Слідкуйте, щоб моторне масло не потрапило на ремені.
- Про встановлення клапанної кришки див.
- Не використовуйте верхню кришку для зберігання дрібних деталей. Перед встановленням кришки видаліть бруд ганчіркою.
3. Зніміть напрямну трубку щупа рівня масла, шків колінвала та нижню кришку.
- Не використовуйте нижню кришку для зберігання дрібних деталей. Перед встановленням нижньої кришки обов'язково видаліть бруд ганчіркою.
- Під час встановлення нижньої кришки не пошкодьте гумові ущільнення.
4. Встановіть шків колінвалу та затягніть болт шківа з необхідним зусиллям (див. вище).
5. Перевірте ремінь по всій довжині на відсутність пошкоджень, зносу, попадання моторного масла та рідини, що охолоджує.
Виконуйте перевірку, провертаючи колінвал.
- У разі виявлення пошкоджень або зношування замініть ремінь (див. вище).
- Якщо на ремені є моторне масло або рідина, що охолоджує, зніміть ремінь, протріть кожну ділянку поряд з ременем і встановіть новий ремінь.
[Повна версія на сайті-джерелі: HondaBook.ru]