- За допомогою розчинника та щітки змийте масло та бруд з корпусу клапана в зборі, його трубок та торця кермового механізму. Продуйте стисненим повітрям.
- Перед від'єднанням шарніра кермової колонки зніміть кермо. В іншому випадку можна пошкодити спіральний провід.
1. Підніміть передок автомобіля та надійно закріпіть його.
2. Зніміть передні колеса.
3. Зніміть подушку водія у збиранні та кермо.
4. Зніміть нижню кришку панелі приладів з боку водія та нижній захисний щиток.
5. Викрутіть болти з шарніру рульової колонки та від'єднайте шарнір рульової колонки, перемістивши шарнір (А) у бік колонки.
6. Зніміть очищувач повітря (А).
7. Вийміть шплінт (А) з гайки шарового шарніра рульової тяги (В) і послабте гайку.
8. Відокремте кульовий шарнір кермової тяги та кермову сошку за допомогою спецінструменту.
9. Ослабте регульований хомут шланга (А) і від'єднайте шланг (В), що відводить, і зніміть хомут трубки, що відводить (на моделях з правим кермом) (С).
Автомобілі з лівим кермом
Автомобілі з правим кермом
10. Ослабте гайку з розтрубом 14 мм (А) з боку водія і від'єднайте трубку, що підводить (В), і зніміть хомути (С) з трубки, що підводить.
Викрутіть кріпильний болт (D) з кронштейна трубки, що відводить гідропідсилювача (на моделях з лівим кермом).
Автомобілі з лівим кермом
Автомобілі з правим кермом
11. Зніміть кронштейн відвідної трубки гідропідсилювача (А) і хомут відвідної трубки (В) з боку пасажира.
12. Викрутіть два фланцеві болти 10-мм і зніміть шайби з лівого боку кермового механізму (на моделях з правим кермом: з правого боку).
13. Викрутіть фланцевий болт 10-мм і гайку з правого боку кермового механізму (на моделях з правим кермом: з лівого боку), потім зніміть кронштейн (А).
14. Опустіть кермовий механізм і поверніть його так, щоб вал хробака виявився зверху.
15. Зніміть гумову втулку валу черв'яка (А) зверху корпусу клапана.
16. Обережно зрушайте кермовий механізм (А) і рульові тяги (В) у зборі у бік водія, доки вал черв'яка не зачіпає за проріз колісної ніші (С) на рамі.
17. Вийміть кермовий механізм через проріз колісної ніші з боку водія.
[Повний текст доступний на порталі «www.hondabook.ru»]