2. За допомогою домкрата підніміть автомобіль так, щоб колеса піднялися.
3. Зніміть передні колеса.
4. Відкрутіть болти кронштейна гальмівного шлангу.
5. Відкрутіть два кріпильні болти кронштейна гальмівного супорта, зніміть і підвісьте супорт дротом.
Увага!.
- Не підвішуйте супорт на гальмівному шлангу.
- Слідкуйте, щоб супорт не ударявся про інші компоненти.
- Не перекручуйте гальмівний шланг.
6. Зніміть колісний датчик з електропроводкою з поворотного кулака.
Не від'єднуйте електропроводку від колісного датчика.
Не перекручуйте електропроводку під час встановлення колісного датчика.
7. Розчекайте контргайку шпинделя та відкрутіть її.
Увага:
- Обов'язково заблокуйте задні колеса, затягнувши гальмо стоянки.
- Перед встановленням колеса ретельно очистіть внутрішній бік колеса та поверхні гальмівного диска.
8. Викрутіть гвинти (6 мм) з гальмівного диска.
9. Закрутіть два болти (8 мм), як показано на малюнку. Затягуючи болти рівномірно, зніміть гальмівний диск зі маточини переднього колеса.
Увага! Під час встановлення гальмівного диска ретельно очистіть настановні поверхні від іржі та сторонніх частинок.
10. Від'єднайте наконечник кермової тяги від поворотного кулака (див. вище).
11. Від'єднайте поворотний кулак від нижнього важеля.
12. Від'єднайте поворотний кулак від верхнього важеля.
13. Злегка ударяйте пластиковим молотком по торцю приводного валу, потягніть поворотний кулак у зовнішній бік і зніміть його з приводного валу.
 |
 |
14. Після встановлення поворотного кулака в порядку, зворотному зняття, затягніть контргайку шпинделя з необхідним зусиллям і зачеканьте.
15. Перевірте та регулюйте кути установки коліс (див. вище).