Čítanie poruchových kódov zádržného systému (SRS) (Honda Avancier 1)

Chybový kód (DTC) možno určiť blikaním výstražného svetla SRS. Ak to chcete urobiť, musíte k 16-pinovému diagnostickému konektoru pripojiť tester Honda PGM alebo svorkovnicu DLC.

Čítanie chybových kódov pomocou svorkovnice DLC

1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF, počkajte 10 sekúnd a pripojte skrinku k diagnostickému konektoru.

2. Piny č. 4 a 9 krabičky spojte prepojkou. Stlačte vypínač.

3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON (II). Výstražná kontrolka SRS sa rozsvieti a po 6 sekundách začne blikať a zobrazí chybový kód, pozri obr. Zapíšte si kód poruchy.

4. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF, počkajte 10 sekúnd a odpojte skrinku od diagnostického konektora.

Určenie kódu poruchy

Prvý záblesk trvá cca. 6 sek. označuje začiatok indikácie kódu. Po 3 sek. po zhasnutí prvého signálu sa zobrazí hlavný kód. Po 2 sek. Po ukončení indikácie hlavného kódu sa zobrazí sekundárny kód.





Príklady:

1. Hlavný kód od 1 do 10



2. Hlavný kód od 11 do 15



3. Sekundárny kód

Indikácia chybového kódu

Systém môže vygenerovať tri chybové kódy, pozri príklad 1.

Ak sa zistí, že porucha je trvalá, zobrazenie kódu sa zopakuje, pozri príklad 1.

Ak sa zistí, že porucha je dočasná, po zobrazení kódu sa kontrolka rozsvieti nepretržite, pozri príklad 2.

Ak sa zistia trvalé a dočasné poruchy, zobrazenie kódu sa zopakuje, pozri príklad 1.

Ak sa nezistia žiadne poruchy, kontrolka zhasne a po chvíli začne svietiť nepretržite, pozri príklad 3.

Ak sa nezobrazuje žiadny kód a kontrolka neustále svieti bez zhasnutia na začiatku testu, znamená to poruchu v obvode žiarovky SRS.

Ak sa kontrolka nerozsvieti, ako je popísané vyššie, môže to znamenať skrat v obvode SCS. Pred spustením testu skontrolujte obvod.

Čítanie poruchových kódov pomocou testera Honda PGM

Pripojte tester Honda PGM k 16-pinovému diagnostickému konektoru. Ak tester nezobrazí DTC alebo ak sú prítomné DTC 9-1 a 9-2, prečítajte si DTC pomocou výstražnej kontrolky SRS.

Vymazanie chybových kódov z pamäte

1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF.

2. Pripojte konektor SCS (špeciálny nástroj) k 2-kolíkovému konektoru MES, aby ste vymazali pamäť.

3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON (II).

4. Výstražná kontrolka SRS sa rozsvieti a po cca. za 6 sekúnd. Do 4 sekúnd potom odpojte konektor SCS.

5. Lampa sa rozsvieti druhýkrát. Do 4 sekúnd pripojte konektor SCS.

6. Lampa zhasne. Do 4 sekúnd potom odpojte konektor SCS.

7. Kontrolka zhasne a potom 2-krát zabliká, čo znamená, že vymazanie pamäte je dokončené. Ak sa kontrolka rozsvieti po 2 bliknutiach, znamená to neúplné vymazanie chybových kódov.

8. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF a počkajte 2-3 sekundy.

9. Vymazanie kódov z pamäte je dokončené.

Po dokončení vymazania pamäte otočte kľúč zapaľovania do polohy ON (II). Výstražná kontrolka SRS by sa mala rozsvietiť na cca. na 6 sekúnd a potom zhasnite. Uistite sa, že do 30 sek. potom sa nerozsvieti - to znamená, že chybové kódy boli vymazané z pamäte a systém funguje správne.

Diagnostika dočasných porúch

Dočasnými poruchami sa rozumejú tie poruchy, ktoré boli identifikované systémom, ale v súčasnosti nie sú pozorované. Prečítajte si chybové kódy a vykonajte nasledujúci postup.



1. Prečítajte si chybové kódy, zapíšte si ich a vymažte ich z pamäte.

2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON (II), naštartujte motor a nechajte ho bežať pri voľnobežných otáčkach. Výstražná kontrolka SRS sa rozsvieti a po 6 sekundách. pôjde von.

3. Premiestnite elektrické vedenie a konektory zo strany na stranu, skontrolujte počas jazdy v rôznych podmienkach (prudká akcelerácia a brzdenie, zákruty). Ak dôjde k poruche v systéme, kontrolka SRS sa rozsvieti a zostane svietiť nepretržite.

4. Ak sa kontrolka rozsvieti:

• Zapíšte si podmienky, za ktorých sa rozsvieti,
• Prečítajte si chybové kódy a vymažte ich z pamäte,
• Určte poruchu na základe chybových kódov a podmienok, za ktorých sa kontrolka rozsvieti. Ak to nefunguje ihneď, opakujte 2-4 krát.

5. Ak sa kontrolka nerozsvieti, systém funguje správne. Ak sa však opakovane zistí rovnaká dočasná chyba, odporúča sa "podozrivý" komponent vymeniť.