HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Аванцер 1 (1999-2003, бензин)

Читање кодова грешака за пасивни сигурносни систем (SRS) (Honda Avancier 1)

  • Главна
  • Хонда
  • Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Читање кодова грешака за пасивни сигурносни систем (SRS)
0
Садржај: Читање кодова грешака помоћу…⇊ Одређивање кода проблема ⇊ Индикација кода грешке ⇊ Читање кодова грешака помоћу тестера…⇊ Брисање кодова грешака из меморије ⇊ Дијагноза привремених кварова ⇊
Код грешке (DTC) може се одредити треперећом лампицом упозорења SRS. Да бисте то урадили, потребно је да повежете тестер на 16-пински дијагностички конектор Honda PGM или контакт кутију DLC.

Читање кодова грешака помоћу прикључне кутије DLC



Читање кодова грешака помоћу прикључне кутије DLC


1. Окрените кључ за паљење у положај OFF, сачекајте 10 секунди и повежите кутију на дијагностички конектор.

2. Повежите игле бр. 4 и 9 кутије са краткоспојником. Притисните прекидач.

3. Окрените кључ за паљење у положај ON (II). Лампица упозорења SRS светли и након 6 секунди почиње да трепери, указујући на шифру грешке, видети сл. Запишите шифру грешке.

4. Окрените кључ за паљење у положај OFF, сачекајте 10 секунди и одвојите кутију од дијагностичког конектора.

Одређивање кода проблема



Први блиц траје прибл. 6 сец. означава почетак индикације кода. После 3 сек. након што се први сигнал угаси, приказује се главни код. После 2 сек. Након завршетка индикације главног кода, приказује се секундарни код.



Први блиц траје прибл. 6 сец. означава почетак…


Примери:

1. Главни код од 1 до 10

1. Главни код од 1 до 10


2. Главни код од 11 до 15

2. Главни код од 11 до 15


3. Секундарни код

3. Секундарни код





Индикација кода грешке



Систем може да генерише три кода грешке, погледајте пример 1.

Ако се утврди да је грешка трајна, приказ кода се понавља, погледајте пример 1.

Ако се утврди да је квар привремен, након што се прикаже код, лампица светли непрекидно, погледајте пример 2.

Ако се открију трајне и привремене грешке, приказ кода се понавља, погледајте пример 1.

Ако се не открију кварови, лампа се гаси и након неког времена почиње да светли стално, видети пример 3.

Ако нема индикације кода и лампа је стално укључена без да се угаси на почетку теста, то указује на квар у кругу лампе SRS.

Ако лампица не светли као што је горе описано, то може указивати на кратак спој у колу SCS. Проверите коло пре почетка теста.

Ако лампица не светли као што је горе описано, то…

Читање кодова грешака помоћу тестера Honda PGM



Повежите тестер Honda PGM на 16-пински дијагностички конектор. Ако се тестер не прикаже DTC или ако постоје DTC 9-1 и 9-2, прочитајте кодове грешака користећи лампицу упозорења SRS.

Повежите тестер Honda PGM на 16-пински…





Брисање кодова грешака из меморије



1. Окрените кључ за паљење у положај OFF.

2. Повежите конектор SCS (специјални алат) на 2-пински конектор MES да избрише сећање.

3. Окрените кључ за паљење у положај ON (II).

4. Лампица упозорења SRS светли и гаси се након цца. за 6 секунди. У року од 4 секунде након овога, искључите конектор SCS.

5. Лампа ће се упалити други пут. У року од 4 секунде повежите конектор SCS.

6. Лампа ће се угасити. У року од 4 секунде након овога, искључите конектор SCS.

7. Лампица ће се угасити, а затим ће затрептати 2 пута, показујући да је брисање меморије завршено. Ако лампица засветли након 2 трептаја, то указује на непотпуно брисање кодова грешака.

8. Окрените кључ за паљење у положај OFF и сачекајте 2-3 секунде.

9. Брисање кодова из меморије је завршено.

Када је брисање меморије завршено, окрените кључ за паљење на ON (II). Лампица упозорења SRS треба да светли прибл. 6 секунди, а затим искључите. Уверите се да у року од 30 сек. након тога не светли - то указује да су кодови грешака избрисани из меморије и да систем ради исправно.

Када је брисање меморије завршено, окрените кључ…


Дијагноза привремених кварова



Под привременим грешкама се подразумевају оне грешке које је систем идентификовао, али се тренутно не примећују. Прочитајте кодове грешака и извршите следећу процедуру.



1. Прочитајте кодове грешака, запишите их и обришите их из меморије.

2. Окрените кључ за паљење у положај ON (II), покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Лампица упозорења SRS ће упалити и након 6 секунди. изаћи ће.

3. Померите електричне инсталације и конекторе са једне на другу страну, проверите током вожње у различитим условима (нагло убрзање и кочење, скретање). Ако постоји квар у систему, лампа SRS ће светлети и остати укључени непрекидно.

4. Ако лампица упали:
  • Запишите услове под којима светли,
  • Прочитајте кодове грешака и избришите их из меморије,
  • Утврдите квар на основу кодова грешака и услова под којима лампица светли. Ако ово не успе одмах, поновите 2-4 пута.

5. Ако лампица не светли, систем ради исправно. Међутим, ако се иста привремена грешка више пута открива, препоручује се замена "сумњиве" компоненте.

5. Ако лампица не светли, систем ради исправно.…


(Оригинал се може наћи на ресурсу: «www.hondabook.ru»)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Емил Сафонов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Аванцер 1: Опрема и инструменти
Следеће ▶

Дијагностика кварова у систему пасивне безбедности (SRS) — блок дијаграм
Електрични конектори за додатни систем пасивног задржавања (SRS)
Додатни систем за задржавање (SRS) — електрична шема
Локација додатних компоненти система за задржавање (SRS)
Свеобухватан приказ информација — провера улазних сигнала
Табела кодова грешака система за задржавање (SRS)
Предњи ваздушни јастук за возача — уклањање и уградња
Ваздушни јастук сувозача — уклањање и уградња
Бочни ваздушни јастуци — уклањање и уградња
Електрични намотај — уклањање и уградња
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Додатни сигурносни систем (SRS) Хонда Аццорд 6 (1997-2002)
Систем дијагностике у возилу (OBD) — принцип рада и кодови грешака Хонда Цивиц 6 (1995-2000)
Читање кодова грешака Хонда Фит 1 (2001-2008)
Пнеуматски сигурносни систем SRS — превентивне мере Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Табела кодова грешака Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 30 + 46 ?

       



Аванцер 1 (1999-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Органи управљања и инструменти
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Одржавање мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Управљање мотором
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и диференцијала
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Клима уређај
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.