Vyšetrenie
Skontrolujte hrúbku podložky. Ak je hrúbka podložky menšia ako limit, vymeňte vnútorné a vonkajšie podložky ako súpravu.
- Štandardná hrúbka topánky: 11 mm
- Maximálna hrúbka podložky: 1,6 mm
Bez zohľadnenia hrúbky kovovej dosky.
Výmena
Pozornosť. Dbajte na to, aby sa olej nedostal na trecie plochy doštičiek a brzdového kotúča.
Postup výmeny brzdových doštičiek sa zvažuje na príklade modelov 2WD.
1. Odpojte brzdovú hadicu od čapu riadenia.
2. Držte čap strmeňa pomocou šesťhranného kľúča a odskrutkujte skrutku spodnej príruby (10 mm) a otočte teleso strmeňa nahor.
3. Telo strmeňa zviažte drôtom.
Pozornosť. Telo strmeňa nevešajte na brzdovú hadičku. Nepoškodzujte brzdovú hadicu držiakom a inými komponentmi.
4. Odstráňte brzdové doštičky a podložky z držiaka strmeňa.
5. Odstráňte držiaky topánok a vyčistite ich.
6. Vyčistite držiak strmeňa.
7. Nainštalujte držiaky topánok.
8. Na miesta označené šípkami na obrázku naneste mazivo Morikoto M77 alebo Daikarubu 528D.
Pozor:
- Naneste mazivo tak, aby sa mazivo počas montáže tesnení nevytlačilo.
- Nenanášajte mazivo na trecie plochy brzdového kotúča a brzdových doštičiek.
9. Vyčistite teleso strmeňa a opatrne zatlačte piest.
Uistite sa, že z nádržky na hlavnom valci neuniká žiadna brzdová kvapalina.
10. Vráťte teleso strmeňa na pôvodné miesto a pridržte kolík strmeňa pomocou šesťhranného kľúča a utiahnite skrutku príruby.
11. Pripojte brzdovú hadicu k rotačnej pästi.
12. Viacnásobným stlačením brzdového pedála vysuňte piest.
Pozornosť. Neštartujte s nevysunutými piestami. Ak je piest zatlačený príliš ďaleko, brzdný výkon nemusí byť pri prvom stlačení pedála dostatočný.
13. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.
14. Po montáži skontrolujte, či brzdová hadička nie je zalomená, či je brzdová hadička v kontakte s inými komponentmi a či nedochádza k úniku brzdovej kvapaliny.